Новият завод на германския производител BMW в Мексико ще произвежда по 150 000 коли на година, съобщава Ройтерс, като цитира свои източници.
Строежът на завода все още не потвърден официално от BMW. Базираната в Мюнхен компания съобщи единствено, че на 3-ти юли ще направи изявление в Мексико.
Представител на правителство на Мексико обаче е заявил пред местни медии, че новият завод на BMW ще налее в страната най-малко 1 млрд. евро. Той дори е уточнил, че заводът ще бъде позициониран или северно от Мексико Сити в щата Идалго, или в щата Сан Луис Потоси, разположен в централната част на страната.
Строежът на завода все още не потвърден официално от BMW. Базираната в Мюнхен компания съобщи единствено, че на 3-ти юли ще направи изявление в Мексико.
Представител на правителство на Мексико обаче е заявил пред местни медии, че новият завод на BMW ще налее в страната най-малко 1 млрд. евро. Той дори е уточнил, че заводът ще бъде позициониран или северно от Мексико Сити в щата Идалго, или в щата Сан Луис Потоси, разположен в централната част на страната.
Капацитет от 150 000 автомобила годишно се счита в автомобилната индустрия за минимален размер, с който една фабрика може да работи рентабилно.
За предприятието на BMW в Мексико се заговори още преди година, когато Automotive News съобщи, че компанията планира да изгради в страната ново съоръжение, в което да произвежда моделите си с предно предаване. През май тази година германският икономически всекидневник Handelsblatt писа, че заводът може да произвежда и най-популярния и продаван модел на BMW - 3-series.
С производството в Мексико, където разходите за труд са по-ниски, отколкото в Европа, компанията би могла да увеличи относително ниския марж на печалбата си при компактните модели. С подобно решение се спестяват и някои такси, свързани с различните валути и митата.
С нов завод в Мексико BMW може да снабдява и американския пазар, където търсенето на скъпи седани и спортни автомобили е високо, както и обещаващите пазари на Южна Америка. В допълнение групата хеджира производството в доларовата зона срещу колебанията на валутните курсове.
Много конкуренти също планират производство в Мексико или вече имат фабрики тук. Само преди дни решение за строеж на завод в Мексико обявиха и компаниите Daimler и Renault-Nissan. В съвместното им предприятие в Агуаскалиентес ще бъдат инвестирани около 1 млрд. евро.
Един от основните конкуренти на BMW - германската Audi, също строи завод в страната. Той е позициониран в Сан Хосе Чиапа и трябва да бъде готов през 2016 година. Капацитетът на предприятието ще бъде 150 000 коли на година.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Един от основните конкуренти на BMW - германската Audi, също строи завод в страната. Той е позициониран в Сан Хосе Чиапа и трябва да бъде готов през 2016 година. Капацитетът на предприятието ще бъде 150 000 коли на година.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Черно море постигна първа победа за сезона
Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
Биткойн приближава $80 000 след най-голямото седмично рали от три години
Търговските преговори между САЩ и Канада се провалиха
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Днес отбелязваме 149 години от Шипченската епопея
Малък самолет се разби край хърватския град Задар, двама загинаха
Времето днес: Пазете се, жега до 39 градуса
преди 12 години И Мазда тоже! отговор Сигнализирай за неуместен коментар