Новият завод на германския производител BMW в Мексико ще произвежда по 150 000 коли на година, съобщава Ройтерс, като цитира свои източници.
Строежът на завода все още не потвърден официално от BMW. Базираната в Мюнхен компания съобщи единствено, че на 3-ти юли ще направи изявление в Мексико.
Представител на правителство на Мексико обаче е заявил пред местни медии, че новият завод на BMW ще налее в страната най-малко 1 млрд. евро. Той дори е уточнил, че заводът ще бъде позициониран или северно от Мексико Сити в щата Идалго, или в щата Сан Луис Потоси, разположен в централната част на страната.
Строежът на завода все още не потвърден официално от BMW. Базираната в Мюнхен компания съобщи единствено, че на 3-ти юли ще направи изявление в Мексико.
Представител на правителство на Мексико обаче е заявил пред местни медии, че новият завод на BMW ще налее в страната най-малко 1 млрд. евро. Той дори е уточнил, че заводът ще бъде позициониран или северно от Мексико Сити в щата Идалго, или в щата Сан Луис Потоси, разположен в централната част на страната.
Капацитет от 150 000 автомобила годишно се счита в автомобилната индустрия за минимален размер, с който една фабрика може да работи рентабилно.
За предприятието на BMW в Мексико се заговори още преди година, когато Automotive News съобщи, че компанията планира да изгради в страната ново съоръжение, в което да произвежда моделите си с предно предаване. През май тази година германският икономически всекидневник Handelsblatt писа, че заводът може да произвежда и най-популярния и продаван модел на BMW - 3-series.
С производството в Мексико, където разходите за труд са по-ниски, отколкото в Европа, компанията би могла да увеличи относително ниския марж на печалбата си при компактните модели. С подобно решение се спестяват и някои такси, свързани с различните валути и митата.
С нов завод в Мексико BMW може да снабдява и американския пазар, където търсенето на скъпи седани и спортни автомобили е високо, както и обещаващите пазари на Южна Америка. В допълнение групата хеджира производството в доларовата зона срещу колебанията на валутните курсове.
Много конкуренти също планират производство в Мексико или вече имат фабрики тук. Само преди дни решение за строеж на завод в Мексико обявиха и компаниите Daimler и Renault-Nissan. В съвместното им предприятие в Агуаскалиентес ще бъдат инвестирани около 1 млрд. евро.
Един от основните конкуренти на BMW - германската Audi, също строи завод в страната. Той е позициониран в Сан Хосе Чиапа и трябва да бъде готов през 2016 година. Капацитетът на предприятието ще бъде 150 000 коли на година.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Един от основните конкуренти на BMW - германската Audi, също строи завод в страната. Той е позициониран в Сан Хосе Чиапа и трябва да бъде готов през 2016 година. Капацитетът на предприятието ще бъде 150 000 коли на година.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Облачно с валежи и гръмотевици в неделя
Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Левски нанесе нов удар на ЦСКА с втора поредна победа
Румъния модернизира старите си ракетни установки за удари на голямо разстояние
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
преди 11 години И Мазда тоже! отговор Сигнализирай за неуместен коментар