Произведените в завода в Ловеч автомобили с марка Great Wall вече се предлагат и в Румъния, съобщават от "Литекс Моторс". На пазара на северната ни съседка дебютират два проходими модела - всъдеходът H6 и пикапът Steed 5.
Произведените в България машини ще се дистрибутират от фирмата Alexandros Motors, която разполага с 20 дилърски представителства, разположени в най-големите румънски градове. Компанията продава както нови, така и стари автомобили и е ексклузивен представител на марката автобуси King Long и мотокарите Shangli.
Пикапът Steed 5 и всъдеходът H6 ще се предлагат на румънския пазар с бензинови и дизелови двигатели. На по-късен етап към тях ще се присъединят и други произведени в България модели на Great Wall.
Автомобилите от Ловеч вече се предлагат на пазарите на Италия, Македония и Сърбия, като предстои въвеждането им в Словакия и Унгария, съобщават от "Литекс Моторс", като уточняват, че очакват сътрудничеството им с Alexandros Motors да доведе до значително увеличение на дела на джиповете и пикапите на румънския пазар.
По-рано от българския производител уточниха, че през следващите години на територията на завода ще започнат да работят бояджийски и заваръчен цех. Ще бъдат увеличени и работните места, които в момента са 200. Плановете предвиждат произвежданите в момента 5000 автомобила годишно да нараснат до 50 000 броя.
Още за колите от Ловеч четете в Automedia.bg
Колите от Ловеч стъпиха в Румъния
Словакия и Унгария са следващите пазари, на които ще дебютират автомобилите с марка Great Wall
11:44 | 12.08.14 г. 2
Тестови Great Wall H6 за клиентите на компанията в Румъния. Снимка: Литекс Моторс
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Проблемът на Tesla с AI е противоположен на този при Big Tech – недостатъчно разходи
-
Тръмп може да се откаже от ядрена сделка - Иран едва ли ще сглоби бомба в неговия мандат
-
Китай прокарва червени линии за икономическия си модел преди търговски преговори със САЩ и ЕС
-
Мерките на Румъния повишиха нивото на Дунав около АЕЦ "Черна вода" с 4 см
-
Горещите фондови пазари в Европа наелектризират инвеститорите
-
Върховният съд на САЩ тихомълком уби независимостта на борсовия регулатор
-
Мерките на Румъния повишиха нивото на Дунав около АЕЦ "Черна вода" с 4 см
-
Японски изобретател превръща почвата в източник на електричество
-
Украйна купи ракети ATACMS и снаряди от Турция, в сделката участва и българска компания*
-
Климатиците не предлагат най-доброто решение за охлаждане на градовете
-
Тръмп може да се откаже от ядрена сделка - Иран едва ли ще сглоби бомба в неговия мандат
-
Върховният съд на САЩ тихомълком уби независимостта на борсовия регулатор
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
Последно забелязан в Кореком. Днес – в JULIANY
-
Американски инвеститор се превърна във втория по големина преработвател на петрол в Германия
-
Украйна има нова цел в руския тил - трудните за намиране установки за балистични ракети
-
Кадър на деня за 3 август
-
Светът премина ключова граница в соларната енергетика, без никой да забележи
-
Щерьо Ножаров: Може да има актуализация на бюджета заради неизпълнени капиталови разходи
-
Киев преживя нова атака с балистични ракети, руски бизнес не призна Крим за част от Русия
-
Високата раждаемост в България прикрива задълбочаващата се демографска криза
-
Иран заплашва с атаки американски военни кораби, които опитват да отворят Ормузкия проток
-
С промени за минималната заплата и трудовия стаж: ресорната комисия обсъжда Бюджет 2026 над 9 часа
-
Страната с най-много наематели в Европа търси решение на проблема с недостига на жилища
-
Ив. Шишков: Магистрала "Хемус" ще е готова до Велико Търново в рамките на мандата
-
Испания започва да дразни останалата част от Европа
-
Любомир Дацов: Проблемът с ранното пенсиониране не е само в МВР
-
Подготвят промяна в изчисляването на трудовия стаж, омбудсманът иска преразглеждане на промените
-
Последно забелязан в Кореком. Днес – в JULIANY
-
Остатъците от "Вагнер" управляват империя за опиоиди в сърцето на Африка
-
ИПИ: Пазарът на труда в България се обръща
Още от Новини виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Горещите фондови пазари в Европа наелектризират инвеститорите
-
Върховният съд на САЩ тихомълком уби независимостта на борсовия регулатор
-
Натискът на Путин за намаляване на лихвите засилва напрежението върху Набиулина
1 -
Ударът срещу Coinkite показа, че защитата на биткойн се оказва трудно начинание
-
Акция на седмицата: „Българска фондова борса“ АД
-
Квантовата заплаха затяга примката около врата на криптовалутите


Илиан Илиев: Трудно мога да си обясня този срив за 8 минути
Черно море загуби с 2:3 от Лудогорец във Варна
Туристи масово отменят пътувания заради пониженото ниво на Дунав
Цената на електроенергията за бизнеса утре ще бъде 135,22 евро за мегаватчас
Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Строителният срив в Китай помага за облекчаване на болката от Ормузкия проток
AI лудитите ще са невижданa заплаха
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Зона на зомбита: Наркотици, бездомници и престъпност превземат лондонския “Ковънт Гардън“
Римски корабни останки със стотици амфори са открити край Сицилия (ВИДЕО)
преди 11 години Преди два месеца бях в Мароко. В Казабланка, братлета, всички нови таксита са Дачия Логан. Има и не само таксита. Предполагам че и в Рабат е така, ама там нямах време да разгледам. Къде са те, къде сме ние, както казал Тодор Живков след посещение в ГДР. А ние също произвеждахме френски коли - *** Рено, но другарите не искаха конкуренция на москвичите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години А дано, но истината е произведените коли в България да се вдигнат на 1 милион броя за да може реално да се конкурираме с Румъния, Унгария, Словакия или Чехия, в автомобилостроенето! отговор Сигнализирай за неуместен коментар