Ръководството на Volvo обяви, че новият кросовър XC90 е последният шанс на компанията да настигне лидерите в сегмента на премиум автомобилите – германската тройка BMW, Audi и Mercedes-Benz.
В интервю за Automotive News Europe президентът на Volvo Хакан Самуелсон бе категоричен, че първият модел на компанията, откакто тя е собственост на китайския холдинг Geely, играе ключова роля за преминаването на автомобилите на марката към новата глобална платформа SPA, струваща близо 11 млрд. долара. Топ мениджърът припомни, че XC90 е първият автомобил на Volvo, в който не се използват никакви компоненти от предишния собственик – концерна Ford.
„Напълно сме наясно, че втори шанс няма да имаме и затова трябва новата ни стратегия да проработи – коментира Самуелсон. – Уверени сме, че това ще се случи. Особено важен е дизайнът на автомобила, защото се убедихме, че колкото и системи за безопасност да има един модел, клиентът в крайна сметка го избира заради външния му вид.“
Официалното представяне на новия XC90 ще се състои на 26 август в Швеция, а продажбите на автомобила ще стартират в началото на следващата година. В Китай кросовърът ще се продава под името XC90 Clasic.
„Надявам се, че този продукт ще помогне на Volvo да си върне увереността, както и позициите, които му принадлежаха през 50-те и 60-те години на миналия век. Новият XC90 трябва да заеме своя достоен дял от пазарите и ние сме сигурни, че ще го направи“, каза от своя страна шефът на холдинга Zhejiang Geely Ли Шуфу.
Още за новото XC90 вижте в Automedia.bg


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада