Най-големият автомобилен производител в света Toyota Motor Corp е постигнал с 11,3% по-висока оперативна печалба за второто си фискално тримесечие в периода юли-септември, показа последният финансов отчет на дружеството.
Печалбата на компанията се е покачила до 659,22 млрд. йени при очаквания на анкетираните от Ройтерс анализатори за ниво от 650,7 млрд. йени. Производителят се е възползвал от силното търсене в САЩ, най-големия пазар на компания. Тласъкът отвъд Океана е бил благоприятстван от икономическото възстановяване, лесния достъп до финансиране и по-ниските цени на горивата.
Позитивните данни позволиха на компанията да повиши и очакванията си за годишните продажби в региона до 2,74 млн. превозни средства от 2,71 млн.
Освен че повиши очакванията си за Северна Америка, Toyota Motor Corp обнови и прогнозата си за ръста на оперативната печалба за цялата година до 9,1% основно поради резкия спад на покупателната сила на йената. Японската валута поевтиня с 8 на сто в периода юли-септември, а съчетанието с намаляването на разходите допълнително спомогна за рекордните резултати на Toyota за второто фискално тримесечие.
Най-големият производител на автомобили в света вече очаква оперативна печалба от 2,5 трлн. йени (21,87 млрд. долара) за фискалната година, приключваща на 31 март 2015 г. Предходните очаквания бяха за ниво от 2,3 трлн. йени. Продажбите обаче ще достигнат 9,05 млн. вместо 9,1 млн. коли.
"Разбира се, валутните курсове помогнаха, но ние също така положихме усилия да компенсираме негативите, като например увеличението на постоянните разходи, с намаляване на други разходи и повишаване на усилията за постигане на по-високи продажби", коментира изпълнителният вицепрезидент Нобуйори Кодайра.
Йената премина границата от 113 за долар през тази седмица за първи път от декември 2007 г., след като Японската централна банка разхлаби допълнително и без това гъвкавата си парична политика. Това накара Toyota да коригира прогнозите си за средната покупателна сила на японската валута за фискалната година до 104 йени от 101 предходните.


Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Еврокомисар: Трудни дни за електроснабдяването в Европа
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Русия срещу НАТО: защо сценарият за руска атака срещу Европа е малко вероятен
Голям пожар избухна край Розино и Кърнаре, огънят застрашава гора
Мадона показа снимки от своя ЧРД в Корфу
Гл. Комисар Джартов: Не бива да сме спокойни, пожароопасният сезон продължава