Daimler AG ще прекрати производството на литиево-йонни батерии на своята дъщерна компания Li-Tec Battery GmbH, се казва в съобщение на германския концерн.
Производството на компонентите, които се използват в електрическите и хибридните автомобили, ще бъде прекратено в края на 2015 г. поради слабо търсене.
"Продуктите на Li-Tec са конкурентни, но недостатъчното търсене прави производството икономически невъзможно", се казва в официалното съобщение.
По-рано тази година концернът Daimler AG, под чиято шапка е и луксозната марка Mercedes, изкупи от Evonik всички акции на Li-Tec Battery GmbH - 50,1%. Германците очакваха раздвижване на пазара, но слабите продажби на електромобилите и хибридите ги принудиха да вземат радикални мерки и да прекратят производството на литиево-йонните батерии.
Основаната през 2008 година компания Li-Tec произвежда акумулаторни батерии за електрическата версия на Smart. В бъдеще те ще бъдат поръчвани от други компании, сочи информацията от Daimler.
По-голямата част от 280-те служители на Li-Tec ще бъдат прехвърлени в друга изцяло притежавана от Daimler компания - Accumotive, която също се занимава с производство на автомобилни батерии. Съоръжението на Li-Tec в близост до град Дрезден ще продължи да съществува като център за научни изследвания.
Още любопитни новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Производството на компонентите, които се използват в електрическите и хибридните автомобили, ще бъде прекратено в края на 2015 г. поради слабо търсене.
"Продуктите на Li-Tec са конкурентни, но недостатъчното търсене прави производството икономически невъзможно", се казва в официалното съобщение.
По-рано тази година концернът Daimler AG, под чиято шапка е и луксозната марка Mercedes, изкупи от Evonik всички акции на Li-Tec Battery GmbH - 50,1%. Германците очакваха раздвижване на пазара, но слабите продажби на електромобилите и хибридите ги принудиха да вземат радикални мерки и да прекратят производството на литиево-йонните батерии.
Основаната през 2008 година компания Li-Tec произвежда акумулаторни батерии за електрическата версия на Smart. В бъдеще те ще бъдат поръчвани от други компании, сочи информацията от Daimler.
По-голямата част от 280-те служители на Li-Tec ще бъдат прехвърлени в друга изцяло притежавана от Daimler компания - Accumotive, която също се занимава с производство на автомобилни батерии. Съоръжението на Li-Tec в близост до град Дрезден ще продължи да съществува като център за научни изследвания.
Още любопитни новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Как правителството ще стимулира туризма у нас?
Учени разработиха нов метод за откриване на извънземен живот
124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Българската електроиндустрия губи позиции заради конкуренцията от Китай
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Рецепти с октопод, перфектни за остатъка от лятото
Хейдън Пенетиър била с патерици преди смъртта си
Самолетоносачите на САЩ: "Плаващ затвор", където леглата се превръщат в ковчези, а небето рядко се вижда
Изкуственият интелект променя биологичните оръжия: Светът не е готов за новата заплаха