Изследователският център на Hyundai в германския град Рюселхайм активно разработва фейслифт на последното поколение на модела i30. Това съобщава Automotive News, като според информацията в момента текат последните изпитания на прототипа на автомобила.
Очаква се машината да претърпи съвсем леки промени във външния си вид. Дизайнерите на Hyundai ще обновят решетката на радиатора, предната броня, фаровете срещу мъгла и ще поставят на автомобила нови джанти. Не се очакват съществени изменения и в интериора.
Технически обаче фейслифтът на Hyundai i30 ще предложи две новости за любителите на марката. Моделът ще получи роботизирана 7-степенна трансмисия с два съединителя, която ще позволи намаляване на разхода на гориво, както и нов 3-цилиндров бензинов турбо-мотор. Агрегатът ще бъде с обем 1.0 литър и мощност 122 к.с., като на по-късен етап той ще бъде поставен и на градския модел Hyundai i20.
Фейслифтът на i30 ще бъде показан през първата половина на 2015 г. Според информациите цените на модела след обновяването няма да се променят съществено.


САЩ искат забрана на китайските коли
„Комодор” среща „Черно море” в ½-финален плейоф във ватерпола при мъжете
Коцев ще прави Дара „почетен гражданин“ на празника на Варна
Пробив: Откриха една от най-старите галактики във Вселената
Аксаково изтърва трите точки в Добрич
Китайската икономика се забавя рязко, инвестициите възобновяват спада
Времето на Иран изтича, предупреди Тръмп, но няма изглед за споразумение
Блокадата на Ормузкия проток удря доставките на ключови суровини за чипове
Д. Безлов: Човешкият контрол върху AI скоро няма да изчезне
Акциите на азиатските компании за роботи са новата AI мода
Как Tiptronic промени представата за управление на автоматика
Америка иска забрана на китайските коли, докато нейните се движат с китайски части
Четири коли, които изпревариха времето си
Как да се справите с чукането на клапаните
Suzuki Vitara навъртя 700 000 км за 9 години без повреди
Вингегор с втора победа за три дни в Джирото
Днес облачно, слаб дъжд следобед
Иван Шишков: Потопът на „Хемус“ е резултат от изключително лошо техническо решение
На електронни табла на градския транспорт в София се изписва името на песента, с която Дара спечели "Евровизия“