Въпреки че пусна на пазара своята суперкола Veyron през 2005 г., компанията Bugatti все още не може да продаде планирания тираж от 450 бройки. Шефът на фирмата Волфганг Дюрхаймер призна в интервю за списание Car, че 8 машини все още могат да бъдат купени от желаещи да притежават най-бързата кола на планетата.
Bugatti Veyron се предлага като купе и роудстър и получи редица специални версии, чиято цел бе да увеличат привлекателността на модела за колекционери. През 2013-2014 г. бе представена гамата Les Legends de Bugatti, включваща 6 роудстъра, всеки един посветен на някоя от ключовите фигури в историята на марката.
Дюрхаймер допълни, че сред тези 8 хиперколи има и топ версията Super Sport, която също е била поръчана от клиент, но не е закупена. Тази модификация разполага с 8.0-литровия бензинов W16 двигател с 4 турбини, поставян и на останалите автомобили от модела, но с мощност 1200 к.с. Именно тя донесе на модела званието „Най-бърз автомобил на планетата“, развивайки скорост от 431 км/ч.
Шефът на Bugatti допълни, че заводът на компанията няма да спира работа след края на производството на Veyron, което е предвидено за края на следващата година. Когато последната бройка от модела слезе от конвейера, предприятието ще започне подготовка за пускането на новата суперкола на марката. Твърди се, че тя ще се казва Chiron и ще получи нови електрически турбини на двигателя.
Още за Veyron вижте в Automedia.bg


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам