Приятел в нужда се познава. Очевидно така смятат и в Мексико. Ето защо губернаторът на мексиканския щат Пуебла Рафаел Морено Вале обяви наскоро, че местните власти възнамеряват да помогнат на намиращия се тук завод на Volkswagen, който пострада силно от скандала с разкритията за манипулациите от страна на германския концерн.
По време на среща с представители на Борда на директорите на местната дъщерна компания VW de México губернаторът е пояснил, че възнамерява да поръча автомобили от германския концерн на щатски разноски, пише в свой материал германският икономически всекидневник Handelsblatt.
“В този тежък за компанията момент за мен е важно да уверя Volkswagen в моята подкрепа“, е заявил Морено Вале пред местни медии. Преди всичко той мислил и за около 11-те хиляди служители в завода.
Говорител на VW de México е потвърдил, че местното правителство възнамерява да осъществи подобна сделка. Става дума за между 100 и 200 полицейски коли. Това е преди всичко „символична акция“, подчертава говорителят пред Handelsblatt. Този жест обаче показвал ангажимента, който щатът на 120 километра югоизточно от Мексико Сити има към завода. „Ако Volkswagen е добре, и Пуебла ще е добре“, е една от любимите фрази на губернатора.
А той знае колко важен е заводът за региона. Една четвърт от икономиката на щата се пада на фабриката и на нейните почти 100 доставчика в региона, които имат около 40 хил. служители.
След 2016 г. и дъщерната компания Audi възнамерява да започне производство в Пуебла. От пролетта от лентите на току-що изградения завод в Сан Хосе Чиапас трябва да започнат да излизат джиповете Q5.
В завода на Volkswagen в Пуебла, една от най-старите и големи фабрики на концерна, в момента се асемблират почти 1 млн. автомобила на година. От Мексико концернът снабдява с редица модели целия свят. Но около две трети от произведените тук модели Golf 7, Beetle, Beetle Convertible и Jetta са за северната част на континента.
Ето защо на шефските етажи в VW de México се опасяват, че в хода на скандала търсенето на коли в САЩ може да се срине значително, което да доведе и до спад на продукцията в Пуебла. Главният изпълнителен директор Андреас Хинрихс вече обеща да направи всичко възможно, за да се предотвратят съкращения. През пиковата 2012 г. в завода са били произведени 604 хил. коли.
Едва преди половин година Volkswagen обяви, че възнамерява да разшири значително ангажимента си в Мексико. В завода в Пуебла трябва да се инвестират 1 млрд. долара за производството на новия модел Tiguan. От дългата версия на автомобила трябва да се произвеждат след 2017 г. по 500 бройки дневно, които са предназначени преди всичко за Северна и Южна Америка.
Повече за скандала можете да прочетете тук


Григор Димитров бележи победи на "Уимбълдън"
По-евтини чушки, картофи и моркови, но по-скъпи краставици и домати на борсите у нас
Украйна удари голям петролен терминал в Санкт Петербург
Известен лекар катастрофира в Добрич, ще го оперират във Варна
Буря и хаос белязаха тържествата на Тръмп за Деня на независимостта във Вашингтон
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
Хотелиери и ресторантьори в Созопол: Сезонът започна повече от успешно
ВиК авария в Пловдив превърна улица в "Кючук Париж" в кално езеро