Скандалът с манипулираните данни за отделяните вредни газове от автомобилите с дизелови двигатели на Volkswagen се разраства. Според информация на германското списание Spiegel измамата не е организирана от „малка група“, както твърди концернът, а участие са взели поне 30 мениджъри.
Досегашното разследване от страна на вътрешния одит и юридическата фирма Jones Day във Volkswagen показва по информация на Spiegel, че „дългогодишната измама със забранения софтуер не е дело само на "малка група" от мениджъри. Въвлечени са били няколко десетки мениджъри на Volkswagen, като вътрешни източници твърдят за участие на най-малко 30 души.
„Групата на активните и пасивни съучастници все още може да се разшири“, казва източник на списанието, който участва в разследването. Дизеловият двигател EA 189 е бил преглеждан по време на своя оперативен период от 2008 г. до днес няколко пъти за това дали отговаря на стандартите за емисии на различните пазари.
#Abgasaffäre: Dutzende Manager in #VW-Skandal verwickelt - nicht eine "kleine Gruppe", wie bislang behauptet http://t.co/U3i6kWxCLC
— SPIEGEL ONLINE (@SPIEGELONLINE) October 14, 2015
Това, че този двигател е минавал проверките, без да е снабден с иначе скъпа система с урея, каквато обикновено се поставя на дизеловите двигатели, би трябвало „да направи подозрителен всеки разработчик на двигатели", казва един мениджър от VW, пожелал анонимност.
Така кризата във VW по подобие на скандала със Siemens се превръща в престъпление, което може да е включвало и приемането и даването на подкупи. И в базирания в Мюнхен концерн директорите от Борда първоначално твърдяха, че става дума за престъпления на "малка група хора". По време на разследването обаче няколко членове на Управителния съвет трябваше да се откажат от постовете си.
Новият изпълнителен директор на VW Матиас Мюлер ще информира в четвъртък висшето ръководство в Дрезден за статута на разследванията, планираното преразглеждане на засегнатите двигатели и потенциалните програми на строги икономии.
Повече за скандала можете да прочетете тук


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?