САЩ си има Ford, Европа - Volkswagen, Япония - Toyota, а Северна Корения - Pyeonghwa Motors. Да, водената от диктатора Ким Чен Ун държава също има автомобилно производство. Всъщност автомобилната компания е единствената в страната, като произвежда малък брой коли в своя завод в пристанищния град Нампо. А моделите й са копие или лицензен вариант на азиатски или европейски автомобили. Андрей Ейбрахамиан, директор на отдел "Изследователска дейност" в севернокорейската неправителствена компания Choson Exchange, посети шоурум на Pyeonghwa Motors в столицата Пхенян, като разпространи брошурите на предлаганите от автомобилната компания модели. Шоурумът прилича много на тези, които сме свикнали да виждаме в Европа, разкрива Ейбрахамиан пред изданието Mashable. Центърът разполага с редица изложени автомобили, дава възможност за тестдрайв, както и за закупуване на резервни части. Въпросните брошури също изглеждат съвсем в реда на нещата - представят данни за размерите на колата, за разхода на гориво, за максималната скорост и т.н. Колите на Северна Корея са предимно седани и всъдеходи, обяснява Ейбрахамиан. Мощността на моторите им обикновено е ниска, от порядъка на 80 к.с. Що се отнася до дизайна, то Pyeonghwa Motors обикновено залага на клонирането на европейски или азиатски коли, но все пак произвежда и автомобили с уникален дизайн. Някои автомобили се водят разработка на Pyeonghwa Motors, а други са създадени по лицензи на китайската Brilliance и на Fiat. Компанията Pyeonghwa Motors е създадена през 1999 година, като името й означава „Световен”. Заводът й има капацитет от 10 000 автомобила годишно, но обикновено от конвейера не слизат повече от 1 000-1 500 коли на година. През миналата година, например, са произведени 1 600 автомобила, разкрива Андрей Ейбрахамиан. И още нещо любопитно - въпреки че почти няма производство, както и конкуренция, Pyeonghwa Motors прави мащабни рекламни кампании. Всички снимки на колите от Северна Корея вижте в Automedia.bg
05:47 | 13.09.22 г.
