До шест години автоматичното спиране ще стане стандарт при повечето леки автомобили и лекотоварни камиони, а при по-тежките спортни високопроходими модели и пикапи това ще се случи до осем години.
Това предвижда споразумение, което бе обявено днес от американските транспортни власти и водещите автомобилопроизводители, предава AFP.
Доброволното споразумение с 20 производителя на коли означава, че важната технология за безопасност ще бъде достъпна по-скоро, отколкото ако правителството бе преминало през дългия процес на издаване на задължителни правила, заяви директорът на Националната служба за безопасност по пътищата на САЩ Марк Роузкайнд.
Защитници на безопасността обаче са внесли петиция, искайки от правителството да въведе задължителна регулация. Според тях доброволните споразумения не са изпълними.
Системите за автоматично спиране използват камери, радар и други сензори, за да засичат предмети на пътя. Те забавят или спират превозното средство, ако шофьорът не може да реагира. Това е най-важната технология за безопасност, достъпна в момента, която все още не се изисква в автомобилите, отбелязва AFP.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
Европа си вади погрешни поуки от войната с дронове на Русия
Дейтън спря войната, но не реши спора в Босна: защо Вашингтон отново трябва да се намеси