Американският автомобилен концерн Ford държи на своите заявени по-рано планове за сериозни инвестиции в нови производствени бази в Мексико. Двете обявени още през 2015 г. нови фабрики в щатите Гуанахуато и Чиуауа ще бъдат изградени, както се предвиждаше, пояснява директорът на Ford Mexico Габриел Лопес, цитиран от AFP. Концернът ще вложи в тях общо 2,5 млрд. долара.
Според Лопес в двата завода ще работят около 3800 служители. Те ще произвеждат автомобилни части, като двигатели и трансмисии, които след това ще бъдат предоставяни на други фабрики на Ford в САЩ, Индия, Китай, Европа и Южна Америка.
В началото на тази година концернът съобщи, че ще се откаже от изграждането на голям производствен обект в мексиканския Сан Луис Потоси и вместо това ще създаде стотици нови работни места в САЩ. Ръководството на групата увери, че зад процеса по решението стоят икономически, а не политически съображения. От Ford съобщиха, че ще продължат да произвеждат модела в своя съществуващ завод в Ермосильо, за да се повиши продуктивността на завода.
Тогава вече избраният, но все още не положил клетва президент на САЩ Доналд Тръмп атакува многократно Ford и други компании заради производството им зад граница. Той съобщи, че администрацията може да наложи високи мита при внос на автомобили, които се произвеждат в Мексико, а се продават в САЩ. Ford е активен в Мексико от около 90 години и в четири фабрики дава работа на около 9000 мексиканци.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?