Придобиването на германския автомобилен производител Opel помогна на френския производител на автомобили PSA Group да отчете ръст на приходите за тримесечието с почти една трета, след като собственикът на Peugeot е добавил продажбите от Opel-Vauxhall към отчета си за пръв път, а доставките в Европа са се увеличили, съобщава Ройтерс.
PSA повиши пазарните си прогнози за 2017 г. за Латинска Америка и Русия, но продължава да губи позиции в Китай, където регистрациите на групата са се сринали с още 29%.
Приходите на групата за третото тримесечие са нараснали с 31% на годишна база до 15 млрд. евро. Приходите от автомобилното подразделение със старите брандове Peugeot, Citroen и DS са се повишили с по-скромните 11,6% до 8,42 млрд. евро.
Под управлението на сегашния главен изпълнителен директор Карлос Таварес PSA достигна рекордна рентабилност, но изгуби позиции в Китай – най-големия пазар на автомобили в света, където доставките удариха връх от 700 хил. автомобила през 2014 г. Продажбите в региона – основно чрез две китайски съвместни дружества – възлизат на 242 хил. автомобила за първите девет месеца на годината.
PSA сега се опитва да продаде или да отдаде под наем един от петте си китайски завода, заяви френският ежедневник Les Echos в сряда, позовавайки се на неназовани източници. Компанията е отказала коментар.
Продажбите от китайските дружества на PSA не са консолидирани в приходите на групата, които са нараснали през тримесечието благодарение на увеличението от 3,9% на европейските доставки – без да се включва Opel-Vauxhall – докато регистрациите в Латинска Америка са скочили със 17%.
PSA повиши прогнозата си за пазарния растеж за 2017 г. до 7% за Латинска Америка и 8% за Русия спрямо предишната оценка за 5% и за двата региона.
Новите представяния на модели са подобрили т.нар. микс, каза компанията, позовавайки се на търсенето на по-скъпи превозни средства и аксесоари, което е допринесло с 5,4% ръст към приходите за тримесечието.
Продажбите към партньорите са допринесли с още 3,7% за приходите, след като PSA е започнал производството на два модела Opel в рамките на сделка, предшестваща пълното придобиване на бранда на General Motors.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам