Защо японският автомобилен производител Toyota не иска да следва тенденцията за производство на електрически превозни средства? Отговор на този въпрос даде Джералд Килман, вицепрезидент на европейското подразделение на Toyota, по време на автомобилното изложение в Женева този месец. Според него така компанията се стреми да... произвежда повече „зелени“ коли.
На пръв поглед такъв коментар противоречи на логиката. Но все пак лакво се оказва? Компанията е убедена, че, първо, производството на изцяло електрически автомобили носи по-малко ползи за околната среда и човека, отколкото производството на хибриди.
Според Килман в момента Toyota е в състояние да произвежда батерии само за 28 000 електрически превозни средства годишно. Но същият капацитет е достатъчен за производството на 1,5 милиона хибридни автомобила. Проучване на корпорацията показва, че продажбата на 1,5 милиона хибрида може да намали вредните емисии в атмосферата с една трета повече от продажбата само на 28 000 електрически автомобила. А това означава, че е по-добре да се произвеждат милиони хибриди, отколкото да се инвестират средства и време в производството на електрички.
Освен това, според ръководството на Toyota, днес потребителите са по-склонни да купуват автомобили, които имат възможност да превключват от ток към традиционно гориво. Така шофьорите се чувстват по-уверени, защото не се страхуват да останат някъде по магистралата, без възможност да заредят колата си с електричество.
Какви са останалите аргументи вижте в продължението на материала в Automedia.bg!


Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
„Пътеводна светлина“ – Васил Петров представя морето и неговите истории във Варна
Направиха нови стълби зад училище "Климент" във Варна, почистиха мястото и някой веднага го превърна в тоалетна
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
"Звярът на Балканите" иска на свобода въпреки агресията си в затвора
Добри са условията за туризъм в планините
В кадър: Мирен протест в Пловдив в памет на убития Георги
Христов: Олигархията е раково образувание, изрязването му ще отнеме време
преди 7 години каква глупост съм написал ... просто коментирах думите му ! Нека има гаранция 12 години, само че една кола не е само батерия, налЕ А второто изречение е за цялото автомобилостроене, множественото число не е защото му говоря на ВИЕ, може би от там си се объркал и не си ме прочел правилно! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Да ама има "доста "хора които изминават повече от 50-60 км. на ден отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Според мен един плагин хибрид с пробег на ток от поне 50-60км е много добър избор за повечето хора. Караш до работа на ток. Вечер си зареждаш колата от контакта вкъщи. На бензин караш основно през почивните дни извън града и не с притесняваш колко пробег ти остава, къде е най-близката зарядна станция. Цената на хибридите също е много по-приемлива от тази на електричките. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Сегашните им хибриди (всъщност още първата Приус даже) имат ГАРАНЦИЯ на батериите 12 години. Успокой се малко и не пиши глупости. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години хахахаха, тоя извади императорска логика ... понеже нямаме капацитет => е не екологично електромобила ....въпреки че ако ги правите като сегашните да издържат по 5-6 години, то няма да има автомобил който да е екологичен никога ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар