Концернът Daimler готви продажбата на 50% от марката Smart на китайския холдинг Geely Automobile Holdings, съобщава Financial Times, като се позовава на трима души, участващи в преговорите. Официално сделката ще бъде обявена по време на автосалона в Шанхай през април.
През миналата година президентът на Geely - Ли Шуфу, купи близо 10% от акциите на Daimler, което го направи най-големият акционер в германския концерн. Сега той е готов да инвестира и в Smart, който носи загуби на Daimler от близо 700 млн. евро на година.
Часове преди да стане ясно, че Geely и Daimler преговарят за продажбата на Smart, германският вестник Handelsblatt обяви, че марката може да бъде закрита. Решението трябва да бъде взето от новия шеф на Daimler - Ола Калениус, който през май ще замени сегашния Дитер Цетше.
В Daimler имаха намерения да превърнат Smart в производител на електромобили за градски условия, но в Европа това няма как да стане, тъй като клиентите търсят коли на ток с по-голям пробег. При малолитражните модели просто няма къде да бъдат поставени по-обемните батерии и това, заедно с високата цена, обрича Smart.
В същото време китайците не крият амбициите си да станат световен лидер в производството и продажбата на електромобили. Затова и придобиването на Smart от Geely ще направи марката далеч по-популярна в Китай.
Други подобни новини четете в Automedia.bg


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?