Все по-тежки времена за завода на Opel на дъщерната компания Vauxhall във Великобритания. Според материал на Financial Times френският собственик на Opel заплашва да премести производството на Opel Astra от Елсмир Порт в друга фабрика в Европа, ако Brexit направи производството на модела при британците нерентабилно. Предупреждението последва избирането на новия британски премиер Борис Джонсън, който иска да осъществи бързо оттегляне на британците от ЕС.
Ръководителят на PSA Карлос Таварес твърди, че ако британците не постигнат задоволителен резултат при напускането на ЕС, компанията преглежда възможен завод в Южна Европа за изграждането на бъдещата Astra.
„Честно казано, бих предпочел да я правим [Astra] в Елсмир Порт, но ако условията са лоши и не можем да ги правим на печалба, тогава трябва да защитавам останалата част от бизнеса", казва Таварес пред The Financial Times. „Имаме алтернатива на Елсмир Порт”.
Френският производител на автомобили, който притежава Opel заедно с Vauxhall, планира още през юни производството на следващия модел на Astra в Обединеното кралство. Въпреки това дори и тогава компанията посочи като условие за това сигурните икономически отношения на британците с Европа след Brexit. Следващата Astra според PSA ще се сглобява от 2021 г. в германския завод на Opel в Рюселсхайм, а във Великобритания трябваше да е втората фабрика.
Ако PSA се откаже от производството на Astra в Англия, това вероятно ще доведе до затварянето на завода в Чешир в северозападна Англия с повече от хиляда служители. Това би намалило присъствието на компанията в Обединеното кралство до завода за ванове в Лутън, в който работят малко над хиляда души.
Ако британците напуснат ЕС без споразумение, страната и компаниите ѝ ще бъдат подложени на митнически контрол и мита. Неотложността на Таварес отразява предупрежденията на водещите представители на автомобилната индустрия във Великобритания за възможното въздействие на Brexit върху производството. В петък британската търговска камара предупреди Джонсън, че Brexit без споразумение е „екзистенциална заплаха" за индустрията. От всички британски заводи този в Елсмир Порт е най-уязвимият - 80% от продукцията му се изнасят в Европа, а около три четвърти от неговите компоненти се внасят от Стария континент.


Варна приема поредния турнир от веригата „60 години Христо Стоичков“
Задържаха 18-годишна след кражба на автомобил
Осъдиха двама варненци за кражба на маркови дрехи
Оставиха в ареста шофьора от катастрофата с две загинали деца
Спартак (Вн) обяви дневния ред за предстоящото Общо събрание на клуба
Том Ротмън за премиерите на Sony Pictures
Голямото решение за търсачите на технологичния растеж
Русия използва кораби от „сенчестия флот“ за операции с дронове над Европа
Moderna не очаква голям сезон за ваксините против грип
Честит 250 юбилей на една поизмачкана, но красива Америка
EС ще ограничава скоростта от... Космоса
Кога шумът от гумите е по-силен
BYD не иска съюзи в Европа
Вечният въпрос - Toyota RAV4 или Honda CR-V?
Северна Италия забрани старите дизели
Мост, свързващ окупирания Донецк с Мариупол, се срути след украинска атака
Ако Йотова изяви желание да се кандидатира за президент, БСП ще я подкрепи
Защо Lockheed Martin оборудва изтребителя F-35 с европейски оръжия
Д-р Тръмп диагностицира звезди със… “Синдрома на Тръмп” ВИДЕО
Съдът отказа свобода на шофьора от кървавата катастрофа на АМ "Тракия"