Глобалният пазар на електромобили се намира в едно изключително интересно положение – купувачите декларират, че искат да купуват електрически превозни средства, но производителите не отчитат масово навлизане на тези возила на важните пазари. Откъде идва това противоречие и разминаване в позициите?
Големите автомобилни компании са категорични, че клиентите в момента не искат да купуват електромобили. През юни един от големите шефове на BMW Клаус Фрьолих заяви, че „в момента няма запитвания от страна на клиентите за електромобили, нито едно”. Много от големите шефовете в индустрията също споделят мнението на Фрьолих.
Дали обаче има вероятност автомобилната индустрия да бърка в преценката си?
В последното изследване на Consumer Reports резултатите насочват към такъв извод – 63% от потенциалните купувачи на нови автомобили в Щатите декларират интерес към покупката на електромобил. Изследването е представително за САЩ, проведено е в национален мащаб и в него са участвали 1659 човека, като всички те са декларирали желание да купят нов или употребяван автомобил в рамките на следващите 2 години.
31% от анкетираните заявяват, че обмислят следващата им кола да е електромобил, 27 са на мнение, че в „един момент” биха обмислили такава покупка, а 5% заявяват, че определено ще купят електромобил, когато си сменят колата.
Вижте целия материал на AutoMedia.bg.
19:50 | 12.09.22 г.
Мика Зайкова: От София до Куртово Конаре "справедливата цена" не може да е еднаква 
Григор Димитров на 35: От Хасково до върха на тениса 
Облачно с валежи и гръмотевици в неделя 
Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването 
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток 
продава, Парцел, 888 m2 София, Горна Баня, 270000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 63 m2 София, Малинова Долина, 215000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 80 m2 София, Бояна, 213000 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 120 m2 София, Хладилника, 750 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 58 m2 Бургас, Възраждане, 119000 EUR 
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО 
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда 
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели 
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа 
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите 
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка 
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил 
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class 
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите 
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей 
Евтим Милошев: Младите творци трябва да бъдат акцент в политиката ни 
Как Тръмп загуби контрол над "най-добрата среща на върха в историята" 
Освободиха срещу гаранция мъжа, задържан след инцидента с Ивайло Мирчев 
ЦСКА 1948 триумфира над Лудогорец в битката за Европа 
Цените на горивата удрят тежко гръцките острови 
преди 6 години BMW Клаус Фрьолих заяви, че в момента няма запитвания от страна на клиентите за електромобили, нито едно---логика ала Импестора !?! .... А имате ли запитвания за летящи чинии ? Следователно никой не иска, нали ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Aбе скот, ти верно си скот.:) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години я виж тука , шото има дадени и цени кое колко струва , да видиш колко бързо се обръща палачинката при желание ... :)))https://***.theguardian.com/money/2018/jul/02/norway-electric-cars-subsidies-fossil-fuel отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години :))) ... ха ха , добЪр ... ел колата е като другите коли , по нищо не се различава . средство за придвижване . те хората са си обичали и конските каляски и биволските каруци :))) пък виж сега . електрическите коли и хибридите са просто технология , нищо повече . тези с горивните клетки също - само технология ... автономните технологии в коли не са само запазена марка за електрическите и в момента можеш да си купиш екстра - самостоятелно паркиране . теслите на мъск имат впечатлителен списък със заявка дори за модели дето не са в производство още ... м/у другото всеки дето прави добри електрички е така , дори и цитираните БМВ в материала :))) ... по-скоро електрическата инфраструктура изостава от електричките , зарядните станции . това се очертава главното ... я цъкни в мобилето и виж колко се продават вече . аз се оглеждах , и тези дето си бях набелязал , дето са ми по джоба , вече бяха продадени ...на колко места можеш да вдигнеш 300 на нормален път ? не случайно тече усилен дебат за горна граница на километрите дето може да вдигне един масов автомобил ... много скоро ще бъдат ограничени всички нови автомобили ... вервай ми :))) тва зелените екоталибанщини немат граница , би написал полулярен форумен герой туканка :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Това съм го писал ного пъти, даже тук!Мъск е най-големия мушеник на нашто време, а електромобилът е продукт-***! НЕ ПАСВА И НЕ СЕ ПРИЕМА ОТ ЧОВЕШКАТА ПСИХИКА! Секи иска колата му да вдигне 300 и да избега от полицистен. Елмобилчето не го може това....друго което иска да направи е да кастрира удоволствието на шофьора. С автоматично сэобразяване с правилата и изземване на контролът. никой, ама никой уважаващ себе си мъж не би седнал зад такава кола. Само жени, *** е некви супербогати искат афтономен електромобил. Мъск и разните хуманоиди кат него решиха, че от гъзарската мода на богатите ша направат пичеливш бизнесмодел? Врещене за отделени газове, затопляне, че и война на германските машини в сащ с тази цел? Е, срещни гневъ на потребителъ, животно. Скоро ше се подиграваме на електроколичкарите. ИДВА. ДИЗЕЛЪТ ФОРЕВЪР! ИЗДЪРЖАЛ Е ИЗПИТАНИЕТО НА ВРЕМЕТО И ИЗИСКВАНИЯТА НА ПОКОЛЕНИЯ МЪЖЕ. А, ДА, ВОЕННИТЕ СЪЩО ВОЮВАТ И УБИВАТ С ДВГ! АКО ЕЛЕКТРИЧКИТЕ СТАВАХА ЗА НЕЩО, ЩЕХА ДА ГИ ЗЕМАТ ПЪРВО ТАМ. УБИВАЙ ЕЛИГРАЧКАТА. отговор Сигнализирай за неуместен коментар