Главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дийс очевидно напредва с плановете си да освободи концерна от своята луксозна марка Lamborghini. Или италианската спортна марка ще бъде продадена, или юридически ще бъде разделена, за да бъде изкарана на борсата, пише американската агенция Bloomberg, като се позовава на вътрешни източници. Чрез концентрацията върху глобално важните марки VW, Porsche и Audi ресурсите можело да бъдат ползвани по-ефикасно, а двойната дейност щяла да бъде елиминирана.
Плановете не са съвсем нови: Дийс вече обяви през май, че структурата с многото марки на групата ще се свие. Амбициозната му цел е да увеличи пазарната стойност на концерна от настоящите 81 млрд. евро до 200 млрд. евро. Важни членове на семействата основатели Порше и Пиех трябва да подкрепят тези планове. Причината за концентрацията само върху няколко марки е преди всичко скъпата смяна на технологиите при преминаването към електромобилността. Една по-малка компания би трябваки да може да се противопостави по-лесно на настоящата криза и да задържи конкуренцията от страна на технологичната индустрия настрани.
Освен това в момента Lamborghini е напълно зряла за фондовата борса, пише Bloomberg. Стойността на марката се увеличи с промяната на стратегията от производител на изцяло спортни автомобили до производител на удобни супер джипове до около 11 млрд. долара. Продажбите на модела Urus се увеличиха от пускането му на пазара в средата на 2018 година. За следващата година предстои пускането на преработен Aventador и нова хибридна суперспортна кола. В резултат на това маржовете могат да се повишат до над 30 процента, пишат анализаторите на Bloomberg Intelligence.
Дийс, която пое кормилото в компанията през април 2018 г., вече постигна известен успех в оптимизирането на моделната гама. В началото на тази година той осъществи IPO на дъщерното дружество за камиони Traton. Освен това той влезе в съюз с Ford в областта на вановете и електрическите автомобили и автономните технологии. Въпреки че все още не е взето решение за Lamborghini, новината беше добре приета от инвеститорите: в Ню Йорк книжата на Volkswagen поскъпнаха в петък с над пет процента.


България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Всеки трети българин е на прага на бедността
Квантов компютър на IBM свърши за 19 секунди работа за цял век
Хала със скорост от 90 км в част връхлита Варна и още 5 области в сряда, възможни са щети
Варненски деца ще учат как да се грижат за сърцето си
Манчестър Сити е признат за виновен за фиктивни договори за 900 млн. паунда
Ел Салвадор залага на стейбълкойни, след като биткойн не се наложи
Заплахата от национализация на жилища в Берлин срива имотните акции
Големите американски медии искат по-дълга защита срещу забраната за Белия дом
Китай ще субсидира ипотеките, за да стимулира забавящата се икономика
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Шишков разкри нови схеми, този път при саниране на блокове
“Пирогов“ увеличава заплатите на медицинските специалисти
Плевнелиев за Йотова: В шок съм, гафът е автогол за България
Тръмп като Байдън, подремна в Овалния кабинет (ВИДЕО)
преди 6 години От тези марки не ползвам нищо отговор Сигнализирай за неуместен коментар