Главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дийс очевидно напредва с плановете си да освободи концерна от своята луксозна марка Lamborghini. Или италианската спортна марка ще бъде продадена, или юридически ще бъде разделена, за да бъде изкарана на борсата, пише американската агенция Bloomberg, като се позовава на вътрешни източници. Чрез концентрацията върху глобално важните марки VW, Porsche и Audi ресурсите можело да бъдат ползвани по-ефикасно, а двойната дейност щяла да бъде елиминирана.
Плановете не са съвсем нови: Дийс вече обяви през май, че структурата с многото марки на групата ще се свие. Амбициозната му цел е да увеличи пазарната стойност на концерна от настоящите 81 млрд. евро до 200 млрд. евро. Важни членове на семействата основатели Порше и Пиех трябва да подкрепят тези планове. Причината за концентрацията само върху няколко марки е преди всичко скъпата смяна на технологиите при преминаването към електромобилността. Една по-малка компания би трябваки да може да се противопостави по-лесно на настоящата криза и да задържи конкуренцията от страна на технологичната индустрия настрани.
Освен това в момента Lamborghini е напълно зряла за фондовата борса, пише Bloomberg. Стойността на марката се увеличи с промяната на стратегията от производител на изцяло спортни автомобили до производител на удобни супер джипове до около 11 млрд. долара. Продажбите на модела Urus се увеличиха от пускането му на пазара в средата на 2018 година. За следващата година предстои пускането на преработен Aventador и нова хибридна суперспортна кола. В резултат на това маржовете могат да се повишат до над 30 процента, пишат анализаторите на Bloomberg Intelligence.
Дийс, която пое кормилото в компанията през април 2018 г., вече постигна известен успех в оптимизирането на моделната гама. В началото на тази година той осъществи IPO на дъщерното дружество за камиони Traton. Освен това той влезе в съюз с Ford в областта на вановете и електрическите автомобили и автономните технологии. Въпреки че все още не е взето решение за Lamborghini, новината беше добре приета от инвеститорите: в Ню Йорк книжата на Volkswagen поскъпнаха в петък с над пет процента.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Джордж и Амал Клуни се появиха с децата си на рядко семейно събитие
Салма Хайек стана баба за първи път
Нина Добрев вече е с руса коса
Принцеса Раджва показа защо е новата кралска модна икона
Ердоган отваря нов фронт във Вашингтон: битката с Израел се пренася в САЩ
преди 6 години От тези марки не ползвам нищо отговор Сигнализирай за неуместен коментар