От средата на 2022 г. всички нови автомобили на пазара в Европейския съюз (ЕС) ще трябва да бъдат оборудвани с модерни системи за безопасност.
След постигнатото през март споразумение с Европейския парламент Светът на ЕС прие регламент по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства и защитата на пътниците и уязвимите участници в движението по пътищата, чиято цел е значителното намаляване на броя на жертвите по пътищата, посочва се в съобщение на Съвета.
Всички моторни превозни средства ще трябва да разполагат с интелигентно регулиране на скоростта, улесняване монтирането на блокиращо устройство при употреба на алкохол, предупредителни системи за сънливостта и вниманието на водача, усъвършенствани предупредителни системи за отклонението на вниманието на водача, аварийни стопсигнали, детектор при заден ход, записващи устройства за инциденти, прецизна система за следене на налягането в гумите.
За леките автомобили и микробусите ще се изискват още усъвършенствани системи за аварийно спиране, аварийни системи за поддържане на лентата, разширени зони за защита на главата от удар, които могат да смекчат нараняванията при сблъсък с уязвими участници в движението като пешеходци и велосипедисти.
Камионите и автобусите ще трябва да бъдат проектирани и произвеждани така, че значително да намалеят зоните без видимост около превозното средство. Те ще трябва да бъдат оборудвани и с модерни системи за засичане на пешеходци и велосипедисти в непосредствена близост до превозното средство.
Регламентът дава възможност на Комисията да въведе специфични правила за безопасността на превозните средства, задвижвани с водород, и на автоматичните превозни средства. В по-общ план той предвижда възможност за Комисията да актуализира новите спецификации, за да се вземе предвид бъдещото развитие на технологиите.
Регламентът ще започне да се прилага 30 месеца след влизането му в сила. За ограничен брой елементи е предвидена по-късна дата на прилагане, за да могат автомобилостроителите да адаптират производството си към новите изисквания.


Варненски деца ще учат как да се грижат за сърцето си
Най-възрастната варненка навърши 107 години
Демерджиев: Към момента не наблюдаваме висока активност при купуването на гласове
Пеевски: Ако Демерджиев не извади истината за корупционните схеми на ПБ, ще си остане „хартиен тигър“
Започват проверки за реалните изкупни цени на продукцията от българските производители
Китай ще субсидира ипотеките, за да стимулира забавящата се икономика
AI е изправен пред изпитание за 6 трилиона долара заради центровете за данни
Майкъл Блумбърг за ролята на бизнеса в климатичните усилия, част 2
Майкъл Блумбърг за ролята на бизнеса в климатичните усилия, част 1
Може ли София да стане 15-минутен град и да се раздели със задръстванията?
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
България и Гърция подписаха меморандум за взаимно връщане на исторически реликви
Зодиите, които ще забогатеят през тази есен
Проф. Матанов за тленните останки на Самуил: Голям шамар за Северна Македония
Есенното слънце ще грее утре, на места и слаби превалявания
преди 6 години Свърх-регулация клоняща към абсурд. Водачът ще дава алкохолна проба, за да включи автомобила си ли? Направо да си кажат "искаме роботи, не искаме шофьори". отговор Сигнализирай за неуместен коментар