Германският автомобилен производител Opel, който се намира под шапката на PSA Group, планира да съкрати до 4100 работни места, съобщава Ройтерс, позовавайки се на източник, запознат с въпроса. По този начин концернът ще се присъедини към другите големи автомобилни компании, които предприемат подобни мерки на фона на забавянето на ръста при продажбите и проблемите около прехода към по-чисти технологии.
Opel ще премахне най-малко 2100 позиции до 2025 г. и може да предприеме мерки за намаляване на още 2000 работници два пъти за още четири годишни до 2029 г., посочва източникът. Според него автомобилният производител ще информира служителите във в рамките на днешния ден.
4100 работни места реално представляват около 14% от работната сила на Opel от около 30 000 служители.
Говорител на PSA отказа коментар. След тази новина акциите на PSA поевтиняха, като към 11 ч. българско време те отписват 0,92%.
Въпреки че PSA вдъхна живот на Opel, след като го закупи от General Motors Co. през 2017 г., представителите на германската автомобилна индустрия започнаха своеобразно състезание, в което искат да докажат, че са готови да отговарят на по-строги стандарти относно емисиите на парникови газове, които е почти невъзможно да се посрещнат без преминаване към електрически автомобили. Загърбването на двигателя с вътрешно горене, който именно в Германия е изобретен, ще доведе до значителни икономии за сектора, тъй като електромобилите изискват по-малко части и по-малко работна ръка за своята изработка.
Производителите на автомобили ще елиминират над 80 000 работни места през следващите години, според данни на Bloomberg News, събрани през декември. PSA обяви плановете си в края на миналата година да се слее с Fiat Chrysler Automobiles NV, като подчерта, че в резултат на сделката няма да бъдат затваряни производствени центрове.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани
Офицер от КГБ, манипулатор: Какви са отношенията между Путин и Тръмп?
И Йотова нахъса DARA: Вярваме в успеха, мило момиче
Пътят към Пампорово пропада още, мост ли е решението?