Германският автомобилен концерн Volkswagen AG води преговори за поглъщане с френската компания за автомобили под наем Europcar. Volkswagen се е обърнала към Europcar, за да изрази интереса си към поглъщане и да извърши надлежна проверка на финансовото състояние (дю дилижънс), твърди Ройтерс, позовавайки се на източници от компанията.
Сделката би позволила на германския автомобилен производител да използва по-добре своя автопарк, поясняват запознати с темата лица. Не е сигурно обаче дали ще бъде постигнато споразумение на фона на предизвиканата от коронавируса финансова тежест, изтъкват източниците.
Частни дружества за дялови инвестиции, включително Apollo Global Management, също са проявили интерес към компанията за автомобили под наем. В момента Europcar има пазарна капитализация от 420 млн. евро и нетен дълг от над 1 млрд. евро. Компанията за коли под наем се бори с икономическите последици от пандемията на коронавируса, която ограничава пътуванията по целия свят и срина търсенето на коли под наем.
„Евентуалното придобиване от страна на Volkswagen на Europcar Mobility, която закупува своя парк коли от автопроизводителя, би била по-скоро разсейване през този период на безпрецедентни оперативни предизвикателства, отколкото значим кредитен риск предвид размера на производителя“, коментира кредитният анализатор на Bloomberg Intelligence Джоел Левингтън.
Volkswagen AG, който продаде Europcar на инвестиционната компания Eurazeo през 2006 г. за около 1,26 милиарда евро, може да придобие компанията за коли под наем със значителна отстъпка. Volkswagen, Apollo и Eurazeo, която в момента притежава почти 30 процента от Europcar, отказват коментар.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно