Оливер Ципсе, председател на управителния съвет на BMW Group, ще ръководи Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA) през следващата година, става ясно от публикация на сайта на организацията.
Ципсе е избран за президент на асоциацията по време на заседание на нейния съвет на директорите, съставен от изпълнителните директори на европейските производители на автомобили, микробуси, камиони и автобуси. От януари той ще поеме лидерството в ACEA от Майкъл Манли, главен изпълнителен директор на Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
„2021 г. ще бъде ключова за автомобилната индустрия в ЕС в прехода към устойчива мобилност“, заяви Ципсе, добавяйки: „Този стремеж се осъществява на фона на пандемията от COVID-19, която силно засегна световната икономика и нашия сектор. Ние обаче сме убедени в необходимостта да обединим усилията си в различни отрасли с политическите лидери, за да постигнем максимално въздействие в борбата с изменението на климата. Всички участващи страни трябва да допринесат за тази всеобхватна цел за намаляване на емисиите“.
Като неотложна задача Ципсе определи внедряването на инфраструктура за зареждане на електромобили в целия ЕС, с което ще се гарантира ежедневната използваемост на електрическите превозни средства в страните членки на блока.
Председателят на ACEA се избира с едногодишен мандат, който може да бъде подновен веднъж, изтъкват от асоциацията.
Ципсе е роден в Хайделберг, като е назначен за председател на управителния съвет на BMW през 2019 г. Откакто се присъединява към компанията през 1991 г., той преминава през различни позиции в отделите за разработване, техническо планиране и производство. Изпълнява длъжността управляващ директор през 2007 и 2008 г. През май 2015 г. Ципсе влиза в управителния съвет на BMW, като поема отговорността за глобалното производство на компанията.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани