Американският автомобилен концерн Ford Motor Co. обяви, че следващата версия на неговия микробус Transit, предназначен за европейския пазар ще се произвежда в Турция от 2023 г. и ще включва напълно електрически и хибридни варианти наред с версията с двигател с вътрешно горене, съобщава Ройтерс.
Микробусите ще бъдат изградени от Ford Otosan, съвместното предприятие на американския производител в Турция.
Ford Otosan също ще произвежда и еднотонен търговски автомобил за Volkswagen AG като част от споразумението между Ford и германския концерн.
Пазарният дял на Ford в Европа достига 15%, като от 56 години е лидер на пазара на търговски микробуси във Великобритания.
Миналия месец компанията заяви, че планира да електрифицира своята гама леки автомобили, продавани на Стария континент.
По-строгите цели относно емисиите на въглероден диоксид в Европа и Китай са съпътствани от усъвършенстването на технологиите за производство на батерии за електрически превозни средства.
Нарастването на продажбите при електронната търговия на фона на пандемията от коронавирус подкрепя търсенето на търговски превозни средства.
Ford вярва, че може да спечели от търсенето на електрически микробуси от страна на компании за доставки и куриерски услуги, които са притиснати да ограничат въглеродните емисии.
През февруари американският производител заяви, че цялата му гама от търговски превозни средства ще предлага изцяло електрически или плъгин хибридни версии до 2024 г. Ford очаква електрическите търговски превозни средства да съставляват две трети от общите му продажби в Европа до 2030 г.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
Кризата на политическата легитимност: Федоров, Зеленски и дилемата на изборите в Украйна
Полезни храни за здрава и блестяща кожа
Луис Хамилтън демонстрира близостта си с Ким Кардашян