Автомобилният бранд Opel/Vauxhall, собственост на Stellantis, планира да електрифицира напълно своята продуктова гама в Европа до 2028 г. Компанията планира да пусне в продажба и изцяло електрически автомобил, вдъхновен от популярния през 70-те години на XX век Opel Manta, съобщава Automotive News Europe.
„Manta е истинска икона в историята на нашата марка и вдъхновение за бъдещето ни. Ще започнем серийното производство на нова Manta до средата на десетилетието. Изцяло електрически (автомобил), разбира се”, заяви главеният изпълнителен директор на марката Михаел Лошелер.
Крайният срок за тотална електрификация на продаваните в Европа модели на Opel изпреварва с две години електрическата стратегия на американския концерн Ford, който цели да екологизира своето европейско портфолио до 2030 г.
Също така Opel планира да премахне изцяло конвенционалните автомобили от своята гама до 2024 г., възползвайки се от хибридните технологии. Лошелер обаче не дава подробности дали тази цел включва и т.нар. меки хибриди.
Stellantis представи по време на събитието „Денят на електромобилите 2021“ четири нови платформи за електрически превозни средства, чийто пробег ще варира от 500 до 800 км. Имената на въпросните платформи са STLA Small, STLA Medium, STLA Large и STLA Frame.
OPEL
Opel най-вероятно ще използва за своите електромобили платформата STLA Small, докато архитектурата STLA Medium ще бъде насочена към премиум марките на Stellantis. Другите две платформи ще се предназначени за американските брандове на концерна.
Понастоящем Opel е пуснал на пазара електрическа версия на своя малък хечбек Corsa и SUV модела Mokka, както и напълно електрически варианти на средния микробус Vivaro и компактния пикап Combo. Марката също така продава пъгин хибридни версии на своя компактен SUV Grandland.
Продажбите на плъгин хибриди, в това число на изцяло електрически автомобили, достигат 9% от общите продажби на Opel в Европа през първите четири месеца на годината, показват данни на базираната в Берлин компания.
Лошелер посочи, че Opel ще стартира продажби в Китай, като обаче не даде подробности за датата и моделите, които ще бъдат предназначени за най-големия автомобилен пазар в света.
"Китай е най-големият автомобилен пазар в света и сме сигурни, че ще се радваме на растяща рентабилност там", каза Лошелер.


Сменяме стрелките тази седмица, правила за адаптация
МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Орлоп от Commerzbank: В Азия целта е Китай
Колко е важна ролята на Веолия в поддръжката на софийския Residential Park
Мултифондовете може да насочат €1,5 млрд. към нови инвестиции, основно в чужбина
Петролните терминали на Иран пустеят под натиска на американската блокада
Турция е пластмасовото сметище на Европа и това трудно ще се промени
Авточастите са скочили с над 80% за десет години
Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел
Технология на Hyundai открива дефекти от 1 мм
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
Франция въведе вечерен час след масови безредици, Макрон отказа оставката на вътрешния министър
Стигмата да си руснак: Руските мъже живеят със срам и международен натиск
Руска атака с дрон отне живота на шестима души, сред които три деца, в селски парк в Харковска област
Зеленски обсъди с „Локхийд Мартин“ ускоряване на доставките на „Пейтриът“