Автомобилният концерн BMW AG предупреди, че почти всички негови фабрики в Германия са засегнати от продължаващия глобален недостиг на полупроводници, който към момента не позволява на концерна да завърши производството на 10 000 превозни средства, съобщава Ройтерс.
Базираната в Мюнхен автомобилна група заяви по-рано този месец, че проблемите с веригите на доставка, засегнали глобалната автомобилна индустрия, вече са довели до 30 хил. превозни средства изгубено производство от началото на годината.
В същото време, за да се конкурира по-успешно с компании като Volkswagen, Mercedes и Tesla, BMW се стреми да оптимизира своите производствени операции.
„Ще намалим производствените разходи за превозно средство с 25 процента до 2025 г. - спрямо нивото от 2019 г.", заяви членът на борда на директорите Милан Неделкович през май. Така BMW реагира на нарастващите разходи за суровините и оценяваната на милиарди евро трансформация на производството към електромобилност.
Подобно на цялата автомобилна индустрия, и BMW е на кръстопът: Въпреки че бизнесът отново се засилва след кризата - първата половина на 2021 г. вероятно ще бъде най-силната за продажбите в историята на компанията, предизвикателствата нарастват.
Концернът се сблъсква и с други проблеми извън нарушените вериги на доставка. В началото на юли Европейската комисия установи, че Daimler, BMW и Volkswagen са нарушили антимонополните регламенти на ЕС, договаряйки се за съвместни технологични разработки в областта на пречистването на отпадъчните газове от азотен оксид. Поради това ЕК наложи глоба в размер на 875 млн. евро, като единствено Daimler успя да избегне наказанието, тъй като признава за съществуването на картела пред Брюксел.


Мобилни кабинети осигуряват прегледи и изследвания във Варна и още 16 области
164 състезатели от 16 отбора идват във Варна за турнир по стрелба с лък
БДЖ (Бавно се движи железницата): Нови влакове, същото изживяване
Определиха компенсациите за битовите клиенти на „Енерго-Про“ за септември
Какво време ни очаква в четвъртък?
Русия очаква сделка с Китай за нов газопровод до края на годината
Забраната за унищожаване на непродадени луксозни стоки в ЕС има вратички
Шефът на Nvidia призова Европа да внедри AI във всички отрасли
AI балонът разделя финансовия елит след предупреждението на Кен Грифин
DeepSeek отваря кода на софтуер за по-евтино изпълнение на AI модели
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
С всяка изминала година все повече руснаци се установяват в ЕС
Модни тенденции за есен 2026
Играта на Путин: Разделя ли се Западът заради войната в Украйна?
Петер Мадяр срещу Брюксел: Ще получи ли Унгария милиардите от ЕС, без да отстъпи за миграцията?