Американският автомобилен концерн General Motors Co. успява да се завърне към рентабилност, отчитайки печалба за второто тримесечие и за първото полугодие на фона на опасенията около разпространението на делта варианта на коронавируса и продължаващия недостиг на полупроводници.
Нетната печалба на най-големия американски автомобилен производител за второто тримесечие достига 2,836 млрд. долара спрямо загубата от 758 млн. долара преди година. За първото полугодие печалбата нараства до 5,858 млрд. долара.
Оперативната печалба за тримесечието достига 4,117 млрд. долара спрямо загубата от 536 млн. долара за същия период на 2020 г. За полугодието печалбата възлиза на 8,534 млрд. долара.
Приходите от продажби на автомобилния бизнес на GM достигат 30,745 млрд. долара за тримесечието в сравнение с 13,361 млрд. долара преди година.
За полугодието приходите нарастват до 59,807 млрд. долара.
Концернът очаква недостигът на чипове да изтрие около 100 хил. превозни средства от производството му в Северна Америка през втората половина на годината, като свързаните с това разходи ще нараснат до 1,5-2 млрд. долара.
GM
Подобно на своите конкуренти, GM също е изправен пред несигурността около бързото разпространение на делта варианта на коронавируса. "Голямата тройка“ на Детройт, към която спадат още Ford Motor Co. и Stellantis NV, възобновиха мерките за носене на защитна маска на работното място, като компаниите призоваха работниците да се ваксинират.
Запасите от автомобили на GM достигат едва половината от количеството преди година, като компанията предупреждава, че разполага с автомобили на стойност 1,4 млрд. долара, които са изградени без наличието на някои електронни компоненти поради проблемите с доставките.
През юни GM успява да продаде общо 1,747 млн. превозни средства спрямо 1,467 преди година. За полугодието глобалните продажби достигат 3,502 млн. броя срещу 2,923 млн. броя за същия период на 2020 г.
За първите шест месеца на годината пазарният дял на GM в САЩ, които са основният пазар на концерна, се свива до 15,6% от 16,8 на сто. В глобален план делът на производителя се понижава от 8,6% преди година до 8,1 на сто.


Над 400 000 са получили еднократна помощ от 50 евро за високите цени на горивата
Мъж на име Хитлер Мусолини беше избран за кмет в Перу
Варна ще бъде домакин на международна конференция за ветеринари
Стилиян Петров към БФС и Лъчо Танев: Футболът ни страда от плевели!
26 октомври ще е неучебен, но присъствен ден
Нови телескопи скоро ще улеснят търсенето на следи от живот в Космоса
Китайските автономни автомобили вече дават нощни смени
Финансовите министри на ЕС се договориха предварително за пазарния надзор
Vista: Глобалното търсене е най-силно отпреди ковид, част 2
Aramco ще достави пълните обеми петрол на Европа през следващия месец
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Акция срещу дрогата в София: Задържаха двама братя в „Драгалевци“
Руски шпиони, британски военни и политически скандали: Защо Кремъл се цели в тайните на Великобритания
Not great, not terrible: Защо никой не вярва, че Русия казва истината за чумата?
Тръмп: Русия ще достави над 300 000 тона дизел за американския и световния пазар
Огнище на шарка по овцете и козите в с. Татарево, област Хасково
преди 5 години Брей, тия доста впечатляващ оперативен марж докарват-4.117 млрд от 30.745 млрд продажби, тва са 13.4%... отговор Сигнализирай за неуместен коментар