Електрическите автомобили ще стават все по-достъпни, като пътуването с личен електромобил ще бъде по-евтино от ползването на градския транспорт. Това прогнозира арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив Клъстер България, БРАИТ и на Next.e.GO България, в студиото на Bloomberg TV Bulgaria.
Преходът от двигателни с вътрешно горене към електромобили ще се случи много бързо, защото всеки един производител ще предлага такива автомобили във всеки един сегмент, смята гостът. Първоначалният разход за покупка на електрически автомобили сега може да е по-висок, но когато се калкулират разходите в дългосрочен план, се вижда, че тези автомобили са по-изгодни. Жизненият цикъл на един такъв автомобил е по-дълъг, посочи Станиславов.
Последния месец продажбите на Tesla Model 3 в Германия са с между 20 и 40 броя по-малко от тези на VW Golf., което означава, че скоро Tesla може да измести VW Golf като най-продаван автомобил в страната, коментира гостът.
За електромобилите и особено за автономните такива софтуерът ще е много важен. Според Станиславов България може да извлече сериозни ползи от това, заради развитата си ИТ индустрия.
„Все още в България няма разработена стратегия за създаване на минимален брой станции, които да позволяват по-дълги пътувания с електрически автомобили“, каза Станиславов.
България е малка държава с не толкова голяма пътна мрежа и създаването на такава система няма да е толкова трудно, смята гостът. Според него това е работа на държава, защото строителството на една зарядна станция е приравнено на това на една бензиностанция или хотел. Създаването на такава базова инфраструктура трябва да бъде инициирано от държавата, а вече локалните мрежи трябва да се правят от бизнеса, допълни той.
Целият разговор може да гледате във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Спипаха двама варненци с дрога
29 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Спряха отново огромно количество десертно грозде от Турция
Добричлия преби аптекарка след забележка във Варна
Българските Военновъздушни сили засилват наблюдението и контрола над Черно море
Тежка суша предизвика безредици в туристическия рай Мавриций
Разривът между Зеленски и Тръмп заплашва да навреди на плановете за отбраната на Украйна
Саудитска Арабия има средства, но разходите на страната се увеличават заради войната в Иран
Великобритания ще изпрати изтребители в Саудитска Арабия
Африканските езици съхраняват идентичността въпреки колониалното наследство
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Президентството отхвърли обвиненията за нарушения при помилването на Огнян Атанасов
Времето утре: Слънце, облаци, на места и дъжд
Евростат: България отново е лидер по поскъпване на горивата в ЕС
Нова глава: Левски премахва всички такси в отборите U14, U15, U16 и U17
преди 5 години "Преходът към електромобили ще се случи много бързо"...ами при режим на тока ...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Няма нещо, на което да не му трябва програмно осигуряване в днешни дни. Естествено България с висококвалифицираните си кадри може само да спечели, но не бива да се наемат индийски програмисти на кило за да не си съсипем имиджа на развита ИТ държава. Ако има доказали се ИТ специалисти от българите в чужбина е възможно да "внесем". Трябва да се произвежда сигурно и безбъгово до голяма степен (особено за автономните автомобили), а не бързо и на ниска цена. В евтиния сегмент няма как да се конкурираме с Индия и Китай, но не случайно тук също има и то доста инвестиции в ИТ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар