BYD Co. изпревари Volkswagen Group като най-продаваната автомобилна марка в Китай през 2023 г. - ясно доказателство, че залогът на Пекин върху електрическите превозни средства носи дивиденти и помага на новия пазарен лидер да засенчи някои от най-големите традиционни производители в света, пише Bloomberg.
Продажбите на BYD в Китай са нараснали до 2,4 млн. броя миналата година, показват данни на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания. Това осигурява на компанията пазарен дял от 11%, което е увеличение от 3,2 процентни пункта спрямо 2022 г.
Бързият възход на китайския автомобилен производител отразява по-голямата преднина на местните автомобилни марки в разработването на достъпни и високотехнологични електромобили, които бързо печелят международно признание.
Автопроизводители като Stellantis и VW сега се обръщат към китайските автомобилни компании, за да вдъхнат живот на своите стратегии за електрификация.
BYD изпревари VW като най-продаваната автомобилна марка в Китай на тримесечна база по-рано миналата година, но последните данни показват, че сега китайският концерн е лидер за цялата 2023 г. Преди това VW държеше първото място поне от 2008 г., когато статистиката става обществено достъпна.
BYD стана най-продаваната автомобилна марка в Китай през 2023 г. Източник: Ройтерс
Сред останалите пет водещи марки в Китай, Toyota и Honda отбелязват спад както на пазарния си дял, така и при обема на продажбите. Местният играч Changan се възползва от увеличените продажби, въпреки че неговият дял остана непроменен.
Промяната в класацията вещае светло бъдеще за BYD и други китайски автомобилни производители през 2024 г., като се очаква общите продажби на електромобили и хибриди в страната да нараснат с 25 на сто до 11 млн. броя.
Световните продажби на BYD надхвърлят 3 млн. превозни средства, което може да осигури място на компанията в топ 10 на най-големите автомобилни производители, изчислява GlobalData.
Продажбите на изцяло електрически коли на BYD за четвъртото тримесечие са били достатъчно, за да помогнат на компанията да изпревари Tesla като най-големия производител на електромобили в света по пазарен дял.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача