Холдинговата компания Porsche SE, която е най-големият акционер във Volkswagen Group, планира да разшири своите инвестиции и да диверсифицира активите си, след като отчете загуба от 20 млрд. евро след облагане с данъци поради обезценка на участието си в най-големия производител на леки коли в Европа, съобщава Ройтерс.
Бордът на директорите на Porsche предложи по-нисък дивидент от 1,91 евро на привилегирована акция, след като миналата година изплати 2,56 евро на акция, което се дължи на по-ниския приток на възвръщаемост от Volkswagen. Концернът отчете 15% спад на оперативната печалба за 2024 г.
„Непрекъснато преглеждаме различни потенциални инвестиционни възможности както в сегмента на нашето портфолио, така и инвестиции на други места“, изтъква Луц Мешке, член на борда на Porsche, отговарящ за управлението на инвестициите и бивш главен изпълнителен директор на производителя на премиум автомобили Porsche AG.
По думите на Мешке холдинговата компания разполага с „финансовия капацитет да направим по-големи инвестиции“.
Porsche SE, която се контролира от семействата Порше и Пиех, заяви, че актуалните програми относно Volkswagen и Porsche за намаляване на разходите имат значителен потенциал да повишат рентабилността, като тези бизнеси трябва да се съсредоточат върху стриктното им прилагане.
Германската медия Bild съобщи по-рано този месец, че клановете Порше и Пиех обмислят продажба на дял във Volkswagen, за да освободят капитал за други инвестиции.
Книжата на Volkswagen са разделени между обикновени акции, които дават право на глас, и по-широко търгуваните привилегировани акции, които са включени в германския индекс DAX и не дават право на глас.
Съществуват и критики, че засиленият контрол на Порше и Пиех върху Volkswagen е причина за слабото представяне на концерна през последните години по отношение на фондовата борса. Това твърдение обаче бе отречено от Волфганг Порше, внук на основателя на едноименния производител, който заяви, че ниската цена на акциите на Volkswagen през последните години не е в резултат на управлението на неговото семейство.
Ниската оценка на Volkswagen, която някои инвеститори свързват с проблемите в корпоративното управление, дължащи се на сложната структурата на собственост на групата, е дългогодишен проблем, който дори забележителното листване на неговото подразделение Porsche миналата година не успя да разреши.
Порше отхвърли критиките на инвеститорите относно двойната роля на Оливер Блуме, който ръководи едновременно цялата германска група и Porsche AG, предизвиквайки опасения относно неговата ефективност.
От своя страна, Порше защити главния изпълнителен директор, подчертавайки, че върши добре своята работа.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция