Представете си гараж, в който автомобилите паркират сами. Или пък магистрали със специални ленти за машини без шофьор. Това е бъдещето, при това близкото бъдеще, пише CNBC, разкривайки подробности за въвеждането на автономните превозни средства на пазара.
Автомобилите, които не се нуждаят от шофьор, ще се появят през следващите 20 години, сочи докладът на компанията за анализи Ernst & Young, разпространен от CNBC. Остава обаче въпросът кога тези машини ще бъдат фактор на пазара, както и на каква цена ще се предлагат.
Според Анил Валсан, анализатор в Ernst & Young, все още има сериозни пречки пред системите за автономно управление, но технологиите се развиват и в крайна сметка ще достигнат необходимото ниво, за да бъдат предложени на пазара.
Пресен пример за това е представената през миналата седмица кола на Google, която вече демонстрира възможностите си да се движи без намеса на шофьор. Машината не разполага нито с педали, нито с волан.
Въвеждането на подобна технология в серийно производство обаче ще отнема време. Според анализаторите през 2025 г. едва 4% от колите ще имат автономно управление. След още 5-10 години обаче развитието на технологията ще върви с по-бързи темпове, като към 2035 г. се очаква три от всеки четири автомобила да разполагат със система за автономно придвижване.
"Вероятно автономните автомобили ще бъдат най-добре приети в САЩ, но с времето търсенето им ще расте и на други пазари по света", смята Валсан.
Въпреки смелите си прогнози анализаторите от Ernst & Young са скептични относно широкото приложение на автономните коли. Те смятат, че подобни автомобили, поне в началото, ще се използват най-вече в контролирани зони.
"Паркирането и дори намирането на автомобила в огромен паркинг е труда задача. Новите технологии ще позволят на автомобилите сами да се паркират. А след това да се отзовават на посочено място", твърди Валсан. И пояснява, че вече има паркинги, в които водачът просто оставя колата си, а специални платформи я паркират. След това, чрез телефона си или друго устройство водачът "вика" колата и тя пристига при него.
Следващият етап ще бъдат специалните ленти по магистралите, по които автомобилите ще се движат без намесата на шофьор. Технологията ще контролира както скоростта и посоката на движение, така и дистанцията до другите коли. Прогнозира се също така използването на автономни машини в центровете на големите градове, което ще бъде и решение на проблемите с трафика, тъй като всичко ще се управлява от прецизен компютър.
Остава обаче един много важен въпрос - колко ще струва всичко това? Според Ernst & Young разходите ще бъдат значителни, поне в началото.
Изчисленията показват, че през 2025 г. поставянето на подобна технология в автомобила ще струва между 7 000 и 10 000 долара. Разходите обаче бързо ще намалеят, като към 2030 г. вложението ще изисква около 5 000 долара. След още 5 години цените ще намелят до под 3000 долара.
"Въвеждането на подобна технология няма да бъде лесно, особено в началото. Тъй като цените ще бъдат високи, очакваме да бъдат въведени държавни субсидии, които да компенсират част от разходите за подобен автомобил", обясняват анализаторите.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Кога автономните коли ще почукат на вратите ни?
Как се развива технологията и на каква цена ще бъде предложена тя, разкрива CNBC
11:02 | 08.06.14 г. 1
Един от експерименталните автономни автомобили на Google. Снимка: Google
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Петролни асоциации от ЦИЕ настояват за забавяне на позеленяването на транспорта
-
България има потенциал в производството на високотехнологични продукти
-
Валтер Облин: euShipments.com е ключова за експанзията ни в Централна и Източна Европа
-
Безос допусна IPO на Blue Origin през следващите години
-
Трима души загинаха при атаки на хутите срещу саудитски летища, Тръмп не иска сделка с Иран
-
„Телематик Интерактив България“ АД ще изплати 0,15 евро брутен дивидент на акция
-
Кабинетът одобри придобиването на зенитно-ракетни комплекси за над 1 млрд. евро
-
Кадър на деня за 7 октомври
-
Русия увеличава пет пъти покупките на злато и валути през октомври
-
Демерджиев: 15 фиктивно хоспитализирани пациенти струват на държавата 7500 евро дневно
-
Dow Jones губи 300 пункта, доходността по 10-годишните американски облигации расте*
-
ЕС тихо се подготвя за кошмарен сценарий на хибридна атака с жертви
Най-четени новини
-
Сделките с имоти у нас потънаха до най-ниското си ниво от поне 21 години
-
Герхард Шрьодер отново влиза в управлението на руски бизнес - този път с хипермаркети
-
Заплахата от изземване на имоти в Берлин натежава върху акциите на имотните гиганти
-
Ирак променя стратегията си, организира преминаването на танкери през Ормузкия проток
-
Димитър Георгиев: Дизелът в България е с 40-45% по-скъп, отколкото през януари
-
Украйна показа полет на своя балистична ракета, Путин обяви въздушно примирие за нелепо
-
Ниските лихви по ипотечните заеми и пазарът на труда подкрепят кредитирането през второто тримесечие
-
Американски инвеститори осигуряват рекордно финансиране за европейски отбранителни стартъпи
-
Турция пуска в експлоатация участък от високоскоростната си железопътна линия към България
-
Сделките с имоти у нас потънаха до най-ниското си ниво от поне 21 години
-
Богатите европейци се местят на север и повишават цените на имотите
-
Гърция увеличава петкратно данъка при прехвърлянето на имот за купувачи извън ЕС
-
Лихвите по кредитите за бизнеса растат, а при потребителските и жилищните заеми падат през август
-
Русия крие завода за дронове под земята, САЩ натискат Киев да спре ударите по рафинерии
-
Евтините китайски автомобили предричат индустриалната гибел на Германия
-
Украйна извършва операция "Вивалди" за освобождаване на Донецка област
-
Собственикът на два мола в София продаде единствения си търговски център в Литва
-
Почти половината от произведената през второто тримесечие енергия в България е от ВЕИ
Още от Анализи виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Петролът поскъпва заради риска от атака срещу Иран и урагана в САЩ*
-
S&P 500 отстъпи от рекорда, високата доходност по облигациите държи трейдърите нащрек
1 -
Китай е продължил да купува злато и през септември с поевтиняването на метала
2 -
Общоевропейският индекс Stoxx Europe 600 отстъпи с 1%
-
SOFIX се повиши с 0,6% до близо 1520 пункта
-
SOFIX нарасна най-силно от борсовите индекси в ЦИЕ през септември спрямо август


Северна Македония е разрешила на български медици на прегледат Ива Михайлова
Варненските университети представят възможностите за висше образование
Закопчаха мъж с два вида дрога във Варна
Спряха над 14 тона грозде с пестициди от Турция
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Аксаково
Лондон се лиши от $160 млрд с отлива на милиардери
София вече е на картата на иновациите, време е да мислим глобално
Мултифондовете дават възможност на българите информирано да управляват парите си
FROGS е името на новата дългова криза в Европа
Военният риск вдига застрахователните премии за корабите в Черно море с до 5%
Audi ще пусне електромобил с турбо дупка и вибрации
10 автомобила за лоши пътища
BMW направи полицейско комби с над 700 коня
Инцидент с Rivian показа как не трябва да се зарежда електромобил у дома
Уникално Ferrari Daytona SP3 вдигна тройно цената си за 4 години
Отиде си Маргарет Хамилтън - жената, която прати "Аполо" на Луната
Калин Стоянов: Полицаи са пребили младеж след конфликт със сина на шефа на ОДМВР-Кърджали
СГП възложи проверка за мантинелите на 36-ти км на АМ "Хемус"
Галъп: 44,9% е подкрепата за Йотова-Вълчев, 24,8% за Гюров-Кандев
ПСС: Времето в планините ще е хубаво, подходящо за туризъм
преди 12 години Цена от 7-10 000 долара в началото ще се избие най-бързо при таксиметровите компании в развитите държави! Една роботизирана кола-такси би могла да намали със 70-80% тарифите за таксиметровите услуги в градове като Лондон, Ню-Йорк, Цюрих и т.н. отговор Сигнализирай за неуместен коментар