На фона на евентуалната забрана за движение на дизелови автомобили в много германски градове германските автомобилопроизводители и правителството проучват възможностите за преоборудване на хардуера на по-старите дизелови автомобили. След срещата на върха в канцлерството, председателят на сдружението на автомобилната индустрия в Германия (VDA) Бернхард Матес заяви, че "правителството и автомобилопроизводителите отново обсъждат този въпрос".
Приоритет е подновяването на дизеловия автопарк. Федералното правителство иска до края на седмицата, заедно с германските автомобилопроизводители да внесе яснота по отношение на по-нататъшните мерки. Министърът на транспорта Андреас Шойер (ХСС) заяви, че и двете страни искат да вземат бързи решения. Също като Бернхард Матес, Шойер подчертава, че приоритет ще бъде обновяването на дизеловия автопарк. Целта е клиентите да сменят старите си дизели за нови модели. "Приоритетът е ясен: подновяване на дизеловия автопарк, за да бъдат постигнати по-добри показатели за чистота на въздуха в централните части на градовете", заяви Андреас Шойер, цитиран от Deutsche Welle.
Досега автомобилопроизводителите отхвърлят идеята за преоборудване на хардуера на дизелите. Преоборудването на дизеловите автомобили е оспорвано и в правителствената коалиция. Напоследък обаче натискът върху транспортния министър и върху автомобилната индустрия се засили и поради заплахата от забрани за движение поради замърсяване на въздуха. Освен шефовете на много германски автомобилни концерни, в срещата участва и финансовият министър Олаф Шолц от ГСДП. ХДС, ХСС и ГСДП спорят седмици наред около правилните мерки за подобряване на чистотата на въздуха с оглед на високите показатели на азотен оксид.
Много общини са засегнати от този проблем. Освен това става въпрос и за подхода към по-старите дизелови автомобили, които изхвърлят по-големи количества азотен оксид от допустимите, поради манипулации на производителите. Сегашните мерки, които визират правителството и автомобилните концерни, трябва да предотвратят забраните за движение на дизелови автомобили. Ангела Меркел иска да постигне обща правителствена концепция за преоборудването на хардуера на по-старите дизелови автомобили.
Продължението на материала четете в сайта на Bloomberg TV Bulgaria!


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац
Ковчегът на Али Хаменей пристигна в свещения град Наджаф
преди 7 години Коментарът е изтрит поради противоречие с правилата на форума. отговор Сигнализирай за неуместен коментар