Турското правителство подписа споразумението за изграждането на третото летище край Истанбул, което ще бъде най-голямото в света, съобщават световните агенции.
Съоръжението ще се строи от консорциум от 5 компании, оглавяван от Limak Holding AS. В него участват още компаниите Mapa, Kolin Insaat и Cengiz Insaat.
Процедурата за строителството на летището беше обявена в началото на тази година. Оферти се приемаха до началото на май.
Строителят на летището, освен, че ще го изгражда, получава и правата да бъде негов оператор за 25 години.
Строителството на съоръжението ще глътне около 10 млрд. евро, изчислява турският министър на транспорта Бинали Йълдъръм. Годишният му капацитет се предвижда да бъде 150 млн. пътници, а целта е до средата на 2020 г. той да бъде увеличен до 160 млн. пътници годишно, но след като започнат да функционират всички 6 писти, съобщава Wall Street Journal.
Държавата поема ангажимента да гарантира нивата на трафика през летището, както и на тарифите за определен период от време.
Първата фаза на проекта се очаква да бъде приключена 42 месеца след подписването на споразумението. Първоначалният капацитет на летището след приключването на първия етап от строителството се планира да бъде 90 млн. пасажери.
Интерес към съоръжението имаха още турската компания IC Ibrahim Cecen Yatirim Holding AS заедно с германския оператор на летища Fraport AG. Двете компании оперират летището в Анталия.
Очаква се новото летище на Истанбул да осигури 100 хил. работни места. Само със строителството обаче ще са заети малко над 5 хил. души.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 13 години Хубава статиика, ама има доста грешки и неточности. Проекта е за 25млрд долара и е най-голямата поръчка в историята на Турция, както и че проекта ще се строи до 2040 година. Страница 19 е посочен календарния план за строителство. Имат 2 години за наблюдаване на птици. Ето ви тръжната процедура за проекта.http://***.csb.gov.tr/db/ced/editordosya/istanbul_3_havalimaniCED_Raporu.pdf отговор Сигнализирай за неуместен коментар