Финландският производител на мрежово оборудване Nokia преодоля и последната преграда пред осъществяването на милиардната сделка за сливането си с френско-американския си конкурент Alcatel-Lucent.
По предварителни данни на френския финансов надзор AMF от понеделник почти 80 на сто акционерите в Alcatel са гласували за приемане на офертата за поглъщане на финландците за 17,6 млрд. долара, с което фирмата направи стъпка напред към завършването на сделката, благодарение на която ще удвои размера си и ще се превърне в един от най-големите производители на мрежово оборудване, предава DPA.
По този начин Nokia продължава с интеграцията. От 14 януари двата концерна може да започнат общото си съществуване официално, пояснява базираният в Еспо производител.
През декември и акционерите в Nokia дадоха зелена светлина на планираното придобиване.
Съгласието на акционерите бе очаквано. Като условие за сделката Nokia изиска поне половината от акционерите с право на глас да са съгласни с трансакцията. Органите за защита на конкуренцията вече дадоха зелена светлина за сделката през миналата година.
Очаква се окончателното финализиране на сделката да стане през първото тримесечие на годината, като се твърди, че това ще е най-голямата трансакция в корпоративната история на Финландия.
От сливането Nokia си обещава спестяване на разходи за годишно около 900 млн. евро. Откакто продаде поделението си за мобилни устройства на Microsoft, производителят се концентрира над бизнеса си за телеком оборудване. Със сегашното придобиване финландците ще изпреварят своя шведски конкурент Ericsson.
Сделката удвоява размера на Nokia до почти 110 хил. служители, увеличава мащаба ѝ в областта на оборудването за мобилни мрежи и ѝ дава достъп до продуктите и проучванията на Alcatel. Тези сегменти са особено важни за Nokia, която се конкурира с шведската Ericsson и китайската Huawei Technologies.
Nokia продаде своя непечеливш бизнес с телефони на Microsoft през 2014 г. и постигна сделка за продажбата на своето подразделение за създаване на софтуер за карти Here на група германски производители на автомобили.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм