Правителствата и големите производители на микропроцесори ще си извлекат поуки от настоящия недостиг на полупроводници. След тази криза със сигурност ще се събудим в един свят, в който производството на чипове ще бъде далеч по-приоритетно и държавите наблягат много повече върху сигурността на доставките. Това заяви Йонко Чуклев, заместник-председател на Професионалната асоциация по роботика и автоматизация, в ефира на предаването "В развитие" по Bloomberg TV Bulgaria.
Кризата с предлагането на полупроводници не е първата, нито ще е последната. Трудното при този пазар е, че отнема време да се ребалансира, просто защото от поръчката на една партида чипове до нейната доставката минават 24 седмици. "Ако сте ръководител на завод, който разчита на доставката на суровина, която може да пристигне след 6 месеца, то ситуацията е много сложна и изисква много прецизно планиране. Занапред автомобилният сектор ще бъде далеч по-внимателен във веригите на доставки", посочи Йонко Чуклев.
"Компонент, който струва няколко цента, сега обърква плановете за продажба на цял автомобил за 30 хил. долара", отбеляза той.
"Много компании в развитите държави акцентираха върху дизайна, но както ни показва кризата сега, ние имаме належаща нужда от интегрирани производители на чипове и това все повече индустрии в развитите държави го осъзнават - няма голям производител на чипове, който да не е обявил мащабна инвестиционна програма", допълва Чуклев.
По думите му рано или късно пазарът ще се балансира, но сегашният ръст на индустрии като автомобилната и тази за битова електроника не съотвества на текущото производство.
"Миналата година покрай пандемията автомобилните производители намалиха значително дейността си и респективно търсенето на чипове. Но успоредно с това се появи едно заместващо търсене на битова техника, както и скокът на криптовалутите. Анализаторите не очакваха толкова бързо възстановяване на автомобилния сектор и когато той се върна при производителите на чипове, производствените им графици вече бяха запълнени".
"Този парадокс всъщност се оказа от основните причинители на сегашната криза", коментира гостът.
За да се избегне бъдещо свръхпроизодство и потенциална ценова война на фона на мащабните инвестиционни програми в САЩ, ЕС, Индия и Тайван, Йонко Чуклев смята, че всеки бъдещ производствен капацитет трябва да бъде планиран спрямо предстоящото търсене.
Отговорът на кризата със сигурност ще бъде глобален вместо локален, тъй като множество големи играчи вече започват да се съюзяват както на правителствено, така и на корпоративно ниво.
"В бъдеще всеки основен играч ще иска да има не само дизайна, но и производството, асемблирането и тестването на чипове в неговата държава, за да има сигурни доставки. Това ще бъде една промяна занапред със сигурност", коментира анализаторът.
Целия разговор може да видите във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
преди 5 години Това не са 128+ слойни ИС и не са ракетна технология. Т.к. имаме причилно наследство не е лошо да се цаним да го възобновим използвайки ситуацията за предпочитане с помощ от ЕС. Това е един шанс, който трябва да използваме ако имаме умни политици. Не виждам смисъл да се инвестира в едно и също и в Германия и във Франция , Италия и т.н. България има традиции, все още поизвежда някакъв вид специалисти, които може и да се доквалифицират ако се налага (макар че съмнявам все пак дизайнът не е в Китай няма да е у нас като за начало). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години първо да започнем да редим качествено паваж , без да се налага да се преподрежда след няколко години , пък тогава да мислим за нещо по-така ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Добър анализ на ситуацията. Въпросът е дали ние можем да разширим нашето участие в тази дейност. Моят отговор е да. Но дали ще направим необходимото за да се случи това. Това не го знам. отговор Сигнализирай за неуместен коментар