Саудитска Арабия настоява, че няма връзка между плановете ѝ да продаде част от дяловете си в държавния петролен гигант Saudi Aramco и стратегията на ОПЕК в подкрепа на цените на суровия петрол, предава Bloomberg.
На 21 януари министърът на енергетиката Халид ал-Фалих заяви, че ще мине поне година преди ОПЕК и техните съюзници да успеят да се справят с глобалното пренасищане на суров петрол. Това може да принуди ОПЕК да разшири съкращенията в производството, каза той в Оман, тъй като глобалните петролни пазари може да не се ребалансират през 2018 г., както се очаква.
Три дни по-късно, на Световния икономически форум в Давос, ал-Фалих коментира, че първичното публично предлагане (IPO) на Saudi Aramco може да стане „когато му дойде времето”. Той самият се надява моментът да настъпи тази година, но това е промяна спрямо предишните уверения, че най-очакваното IPO ще бъде обявено в края на 2018 г.
Главният изпълнителният директор на Saudi Aramco Амин Насър заяви за телевизията, че компанията се готви за IPO във втората половина на годината и в момента очаква основният акционер – държавата, да вземе решението за това.
От съществено значение обаче е и фактът, че компанията ще претърпи две листвания - едно в Саудитска Арабия и едно на международен пазар, но и две вписвания все още се оценяват.
Какви са развитията около IPO-то на Saudi Aramco и каква е била 2017 г. за компанията - повече във видеото


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII