Летящият Cadillac на General Motors (GM) е по-скоро "опипване на почвата" и опит за привличане на внимание. На изложението в Лас Вегас, където беше представена идеята, не беше показана дори неработещата концепция, а само дигитални визуализации - доказателство, че GM няма яснота какво точно ще направи занапред. Това коментира в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Цветан Илиев, автомобилен инженер и изпълнителен директор на Vinghen.
"Дизайнът на летящото такси на GM е просто едно показно на тема дизайн и съответно – не смятам, че с подобни характеристики моделът им би могъл да бъде сертифициран и да започне масово производство", каза гостът.
По отношение на други подобни летящи модели Цветан Илиев коментира, че в най-напреднал етап са прототипите на Volocopter - германска компания, зад която са големите инвеститори, включително Daimler.
"През 2017 г. на автомобилното изложение в Женева Airbus показаха тяхната концепция, по която беше осъществен физически проект. Но най-напреднал остава Volocopter, който може би до година-две ще започне тестове в Сингапур и първоначално те ще представляват туристическа атракция. Миналата седмица беше публикувана информация за старт на процес по сертифициране на техните прототипи от Федералната авиационна служба на САЩ, което е една много сериозна стъпка напред", поясни Илиев.
Изпълнителният директор на Vinghen прогнозира, че летящите таксита няма да заменят наземните превозни средства и е по-вероятно двата сектора да се допълват.
"На база информацията, която е достъпна до този момент, летящите превозни средства ще бъдат изцяло автономни и на практика така и трябва да бъде. Подготовката, която се изисква за управление на подобно превозно средство, е огромна, особено в гъсто населените големи градове, които са основните пазари на тези компании. Затова целта е да се елиминира напълно вероятността от пилотска грешка, а техническа грешка да бъде сведена до минимум".
От разговора стана ясно, че кампанията за набиране на средства по проекта за пуш-скутери на Vinghen се приближава изключително близо до началото си, като през по-късните часове днес (18 януари) ще има повече яснота.
Целия разговор може да видите във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам