Освен стандартната профилактика, която прави "Електрохолд, подготвяйки се за зимата, тази година е изготвен и сценарий какво би станало, ако хора, които се отопляват с газ, започнат да се отопляват с електричество. Това съобщи в предаването „Бизнес старт” на Bloomberg TV Bulgaria Карел Крал, изпълнителен директор на дружеството.
„Направихме справка на всички трафопостове и извършихме засилени проверки по места. При по-малко от 5% от трансформаторите установихме някакъв риск и там слагаме по-усилени помощни устройства, за да сме подготвени. Много е важно да пестим енергия, за да помогнем на системата и да спестим пари“, коментира мениджърът. Той уточни, че по-засилени проверки и профилактика се правят в южните софийски квартали над Околовръстното шосе, които са газифицирани.
Карел Крал увери, че екипите, които има компанията, са достатъчни за доброто функциониране на електропреносната мрежа през зимата. „Около хиляда души се грижат за експлоатацията и поддръжката на мрежата. Повече от 150 души дават денонощни дежурства и са готови веднага да реагират на какъвто и да е проблем”, подчерта той.
По думите му вече се използват дронове за заснемане, за да получат GPS координати и снимки от цялата мрежа. „Където вече има заснемане, може да ползваме дроновете и при авария“, обясни изпълнителният директор на "Електрохолд".
Според Карел Крал спирането на износа на ток от Украйна за Европа няма да застраши доставките на континента и директен риск няма. „Украйна се присъедини едва лятото към европейската мрежа. За Европа липсата на украински ток не е нещо необикновено, но всяка една енергия в повече се отразява положително на цената. Енергията в повече помага за спиране на газовите централи, който в момента са най-скъпият производител на енергия. Колкото по-малко е токът от газовите централи, толкова по-евтин ще е той”, е мнението на мениджъра.
Карел Крал е категоричен, че електроенергия ще има достатъчно, но въпросът е на каква цена ще бъде тя. Той смята, че пазарите се успокоиха доста – газохранилищата в Европа са пълни до над 90% от капацитета им, има повече доставки от втечнен газ. Проблем, по думите му, може да има „следващата пролет, когато изгорим запасите в хранилищата и трябва да ги запълним отново“.
Той предупреди, че при ниска цена на тока много спрямо останалите енергийни източници като газ, дърва, пелети, то ценовият сигнал към потребителите ще е „Потребявайте ток” и се опасява, че те няма да го спестяват и да са енергийно ефективни, затова препоръчва да се намери баланс.
Целия разговор може да видите във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт” гледайте тук.


Кои са водещите фактори при покупката на електромобил?
Обявиха кога папата ляга под ножа
Кои са тайните на добрия шофьор?
София оглави престижна класация
Община Варна готви мерки срещу презастрояването
От 1 януари: Нова проверка на IBAN и име спира измамите при банкови преводи
Как се промени Италия, част 3
Как се промени Италия, част 2
Как се промени Италия, част 1
МакНали: Петролният пазар подценява геополитическия риск, част 1
Пет популярни трика, които не трябва да прилагате на колата си
Един от най-спорните автомобили се завърна на сцената
Най-голямата колекция от Mercedes S-Class отива на търг
Електрическият Citroen 2CV излиза след 2 години срещу 15 000 евро
Peugeot показа най-мощния си модел
Роботи ще зареждат рафтове в Дания следващата година
Проститутки, аристократки: Дългият списък със сексуални партньорки на Джон Ф. Кенеди
Радев поиска съдействие от ЕС за проучването на потъналия кораб в Черно море
Преди "Шахед" и съвременните дронове: САЩ превръщат бомбардировачи в летящи бомби още през 1944 г.