Поскъпването на годишните винетки няма за затрудни автобусните превозвачи, по-сериозен е проблемът със сивия сектор. Това каза пред телевизия Bulgaria ON AIR Георги Атанасов от Националното сдружение на автобусните превозвачи.
Той уточни, че винетките за автобусите струват 600 лева, а евентуалното увеличение на цената им ще оскъпи винетките между 100 или 200 лева. Според него превозвачите биха предпочели да платят тези пари, но да карат по хубави пътища.
Сивият сектор при превозите расте – основно проблемът е с нелицензираните превозвачи с миниванове, посочи той. Атанасов допълни, че заради сивите превози бюджетът губи между 60 и 80 млн. лева годишно.
Бившият министър на транспорта Данаил Папазов смята, че винетките трябва да поскъпнат, за да има средства за ремонт на пътищата. Това, по думите му обаче, трябва да става по-плавно. В момента медиите коментират, че годишната винетка за лек автомобил ще стане от 67 на 145 лв.
Той настоява това да става и по-прозрачно, което зависи от Агенция „Пътна инфраструктура“. „Ако средствата влизат в общия бюджет и след това ги преразпределяме, ще има доста голямо изкривяване“, допълни той.
„Абсолютно сигурно е, че всички средства от винетките не се разходват само за ремонт на пътища“, заяви Папазов.
Ако се въведе ТОЛ системата, поскъпването ще е по-осезаемо за превозвачите, обясни Георги Атанасов. Папазов смята, че системата е по-справедлива, тъй като плаща само този, който ползва магистралите.
Вижте още във видеото:
Още видео материали можете да гледате в сайта на Bulgaria ON AIR


EС ще ограничава скоростта по пътищата със сателити от Космоса
Богата културна програма през лятото в библиотеката в Нови пазар
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 1
Ц. Лазаров: Златото ще стигне $6000 до края на 2026 г., ако страхът се запази
Япония похарчи милиарди, за да подкрепи йената. Защо това не дава резултат?
Google изостава в AI надпреварата поради вътрешна бюрокрация
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
7 модерни цвята маникюр – от нежно лилаво до огненочервено
Според зодията: 3 грешки, които все повтаряте тази година
Плетените шапки – най-хитовата тенденция за лято 2026
Защо Кралският флот на Обединеното кралство заменя разрушителите с дронове
Кметът на Перник и хора от страната се обединяват в помощ на Веселин Георгиев, спасителят на Сашко
преди 10 години По-вероятно и по-добре ще е ако се вдигнат винетките на 145лв. и не се въвежда тол система, защото долу-горе се продължава логиката на плоския данък, основната маса да се плаща от народа. Дано 145лв. винетка да е достатъчно за покриването на разходите, все пак много нови магистрали се строят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар