След три години няма да познаете колата си

В съвсем близко бъдеще повече няма да има катастрофи, смята главният дизайнер на Volkswagen Клаус Бишоф

22:45 | 19.10.16 г.

<p>
Клаус Бишоф, директор по дизайна на Volkswagen. <em>Снимка: Bulgaria ON AIR</em></p>

Клаус Бишоф, директор по дизайна на Volkswagen. Снимка: Bulgaria ON AIR

„Начинът, по който ще пътувате утре, ще е напълно нов и различен", казва Клаус Бишоф, директор по дизайна на Volkswagen, в специално интервю за "КОЛЕЛА" по време на автосалона в Париж.

Бишоф е сред главните виновници за изцяло променената философия на германския концерн.

Проектираният от него концепт ID очертава бъдещето на компанията като производител на електрически и самоуправляващи се автомобили.

Вижте във видеото какво мисли Клаус Бишоф за автономното управление, как ще се преобразят автомобилите ни и защо в съвсем близко бъдеще повече няма да има катастрофи.

Повече вижте във видеото на Bulgaria ON AIR.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.

Коментари

Добави коментар

stat counter
преди 9 години

Супер идея. Тя не е от скоро, но пък виси проблема с тероризма. Дали това няма да се превърне в удобно средство без риск за организаторите...?

отговор

scott
преди 9 години

ВЕРНО ЛИ ТВА?АЙ ДА ПОСМЕТАМЕ:НАЧАЛНА СУМА ЗА СОБСТВЕН АВТОМОБИЛ 100 000.АКО СПОСЕЛЯМ АВТОМОБИЛЪ СЪС ОЩЕ 9 ЧОВЕКА - нема да приемем повече от 10 хилки начална сума. Когат имаш една вещ и Я СПОДЕЛЯТ неколко човекъ - РАЗХОДИТЕ ИМ СА В ПЪТИ ПО-МАЛКО.ЩОТ АКО ЗА СПЕДЕЛЕН АВТОМОБИЛ МИ ИСКАТ 100 000...............ше си купим колело, ше ходим пеш, ше краднем влак.ЧОВЕШКИА МОЗЪК ПРИМЕ ТОВА КАТО ИЗНУДВАНЕ, РЕКЕТ И ИЗМАМА! СПОДЕЛЕНАТА ИКОНОМИКА - НЕВЪЗМОЖНА, АКО НЕ ПРЕПРОГРАМИРАШ МОЗЪКЪ!

MZ/X
преди 9 години

Автономните коли да не мислиш, че няма да имат производители, сервизи и т.н? Абсолютно нищо не пречи един автономен автомобил да бъде натоварен и с данъци за 10 автомобила, ако на ден 10 различни хора го ползват. Данъците също могат да се плащат споделено :) Техническият прогрес не може да бъде спрян. Дори в една държава временно да го спрат, тя толкова ще изостане, че след време ще е принудена да се откаже от рестриктивните мерки.

"законодателите" ще клекнат ВЕДНАГА СЛЕД КАТО ПРОИЗВОДИТЕЛИТЕ, СЕРВИЗИТЕ И БЕНЗИНОСТАНЦИИТЕ ИМ НАРЕДЯТ!Все пак, не може да натовмариш един споделен автомобил с данък и разходи като за 5!Аз лично, познавам българчета, котио не си плащат парното, почти няма какво да ядът, но са си накупили по кола за член от семейството. И ти искаш да имат само една споделена кола, да се видат у пари, да се почустват ХОРА? тва системъ нема да го допусне...

Не подценявай креативността на законодателите :) Няма нужда да имаш собствена кола за да те облагат с данъци :) Поръчката на автономен автомобил също може да съдържа безброй много данъци. Събирането на тези данъци дори ще е по лесно, защотото ще го правят от 4-5 данъчни субекта, а не от 4 милиона както сега.

баце, ти къде сложи корпорациите, държавата и правителството в ТАЗ ИГРА!ТЕ ИСКАТ: СЕКИ ПОТРЕБИТЕЛ С 5 СОБСТВЕНИ КОЛИ! ДА ИМ ПЛАЩА ЗАСТРАХОВКИ, ДАНЪЦИ, ГОРИВО, ЧАСТИ.....как така ше има сроделена икономика, апликации на коли и НАМАЛЕЛИ НУЖДИ! ТЕХНАТА ДАЛАВЕРА СИ ЗАМИНА! ТОВА ШЕ ГО ИЗИЯТ ДОРИ ОТ МЪЗАКА НА ПОТРЕБИТЕЛЪ. АКО ТРЕБВА С ЧИП, КОЙТО СЛБЕДИ ЗА ЗДРАВЕТО....

Доста е малък шанса потребителите да почнат да купуват автономни автомобили. По скоро няма да имаме собствени автомобили, когато технологията е факт, а всеки ще си поръчва през апликация кола подходяща за моментните му нужди. Ако сам отиваш на работра, може да поръчаш и Смарт, ако пътуваш със семейството обаче може да поръчаш голяма кола и т.н. Абсолютно ненужно и скъпо ще е да притежаваш кола, която от 24 часа в денонощието 22 часа седи на паркинг. Фолксваген обаче изобщо не е сигурно, че ще участва в този пазар. Той много прилича на Нокия, която безнадежно изостана от развитието на технологиите.