„Начинът, по който ще пътувате утре, ще е напълно нов и различен", казва Клаус Бишоф, директор по дизайна на Volkswagen, в специално интервю за "КОЛЕЛА" по време на автосалона в Париж.
Бишоф е сред главните виновници за изцяло променената философия на германския концерн.
Проектираният от него концепт ID очертава бъдещето на компанията като производител на електрически и самоуправляващи се автомобили.
Вижте във видеото какво мисли Клаус Бишоф за автономното управление, как ще се преобразят автомобилите ни и защо в съвсем близко бъдеще повече няма да има катастрофи.
Повече вижте във видеото на Bulgaria ON AIR.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Финландия получи първия си постоянен F-35: стелт изтребителите се приближават до Русия
F-16 Block 72 направи първия си полет: какво може най-новата версия
Том Круз затрупа с похвали Кейт и Уилям
Били Айлиш вече е с коса Пъмпкин Спайс
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
преди 9 години Супер идея. Тя не е от скоро, но пък виси проблема с тероризма. Дали това няма да се превърне в удобно средство без риск за организаторите...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Супер идея. Тя не е от скоро, но пък виси проблема с тероризма. Дали това няма да се превърне в удобно средство без риск за организаторите...? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години ВЕРНО ЛИ ТВА?АЙ ДА ПОСМЕТАМЕ:НАЧАЛНА СУМА ЗА СОБСТВЕН АВТОМОБИЛ 100 000.АКО СПОСЕЛЯМ АВТОМОБИЛЪ СЪС ОЩЕ 9 ЧОВЕКА - нема да приемем повече от 10 хилки начална сума. Когат имаш една вещ и Я СПОДЕЛЯТ неколко човекъ - РАЗХОДИТЕ ИМ СА В ПЪТИ ПО-МАЛКО.ЩОТ АКО ЗА СПЕДЕЛЕН АВТОМОБИЛ МИ ИСКАТ 100 000...............ше си купим колело, ше ходим пеш, ше краднем влак.ЧОВЕШКИА МОЗЪК ПРИМЕ ТОВА КАТО ИЗНУДВАНЕ, РЕКЕТ И ИЗМАМА! СПОДЕЛЕНАТА ИКОНОМИКА - НЕВЪЗМОЖНА, АКО НЕ ПРЕПРОГРАМИРАШ МОЗЪКЪ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Автономните коли да не мислиш, че няма да имат производители, сервизи и т.н? Абсолютно нищо не пречи един автономен автомобил да бъде натоварен и с данъци за 10 автомобила, ако на ден 10 различни хора го ползват. Данъците също могат да се плащат споделено :) Техническият прогрес не може да бъде спрян. Дори в една държава временно да го спрат, тя толкова ще изостане, че след време ще е принудена да се откаже от рестриктивните мерки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години "законодателите" ще клекнат ВЕДНАГА СЛЕД КАТО ПРОИЗВОДИТЕЛИТЕ, СЕРВИЗИТЕ И БЕНЗИНОСТАНЦИИТЕ ИМ НАРЕДЯТ!Все пак, не може да натовмариш един споделен автомобил с данък и разходи като за 5!Аз лично, познавам българчета, котио не си плащат парното, почти няма какво да ядът, но са си накупили по кола за член от семейството. И ти искаш да имат само една споделена кола, да се видат у пари, да се почустват ХОРА? тва системъ нема да го допусне... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Не подценявай креативността на законодателите :) Няма нужда да имаш собствена кола за да те облагат с данъци :) Поръчката на автономен автомобил също може да съдържа безброй много данъци. Събирането на тези данъци дори ще е по лесно, защотото ще го правят от 4-5 данъчни субекта, а не от 4 милиона както сега. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години баце, ти къде сложи корпорациите, държавата и правителството в ТАЗ ИГРА!ТЕ ИСКАТ: СЕКИ ПОТРЕБИТЕЛ С 5 СОБСТВЕНИ КОЛИ! ДА ИМ ПЛАЩА ЗАСТРАХОВКИ, ДАНЪЦИ, ГОРИВО, ЧАСТИ.....как така ше има сроделена икономика, апликации на коли и НАМАЛЕЛИ НУЖДИ! ТЕХНАТА ДАЛАВЕРА СИ ЗАМИНА! ТОВА ШЕ ГО ИЗИЯТ ДОРИ ОТ МЪЗАКА НА ПОТРЕБИТЕЛЪ. АКО ТРЕБВА С ЧИП, КОЙТО СЛБЕДИ ЗА ЗДРАВЕТО.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Доста е малък шанса потребителите да почнат да купуват автономни автомобили. По скоро няма да имаме собствени автомобили, когато технологията е факт, а всеки ще си поръчва през апликация кола подходяща за моментните му нужди. Ако сам отиваш на работра, може да поръчаш и Смарт, ако пътуваш със семейството обаче може да поръчаш голяма кола и т.н. Абсолютно ненужно и скъпо ще е да притежаваш кола, която от 24 часа в денонощието 22 часа седи на паркинг. Фолксваген обаче изобщо не е сигурно, че ще участва в този пазар. Той много прилича на Нокия, която безнадежно изостана от развитието на технологиите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Мисля, че ще си я позная. Току що си я купих, така че не смятам да я сменям поне 5 години :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години откъде пари за тез, новите и ненужни играчки? отговор Сигнализирай за неуместен коментар