Обменът на информация за корабоплаването се улеснява с промени в наредбата за трафика и информационно обслужване в морските пространства на България. Промените бяха приети днес от кабинета, съобщи правителствената информационна служба.
Промените се налагат поради въвеждането на европейските изисквания за създаване на система на Общността за контрол на движението на корабите. Тези изисквания са разписани в Директива 2014/100/ЕС.
С директивата се улеснява обменът и споделянето на информация, използването на Системата за морска информация (SafeSeaNet) и други платформи.
Системата SafeSeaNet е създадена с цел повишаване на морската безопасност, пристанищната и морската сигурност, опазването на околната среда и готовността за предприемане на действия в случай на замърсяване.
С друго решение правителството одобри промени в устройствения правилник на Министерството на транспорта. Създава се Съвместен координационен център по морско и авиационно търсене и спасяване. Звеното е част от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ (ГВА).
Служителите в ГВА ще бъдат увеличени за сметка на Изпълнителна агенция „Морска администрация“.
Центърът ще координира търсенето и спасяването по суша, въздух, море и вътрешните водни пътища.


7057 души получават пенсия и заплата в МВР
Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Кара Делевин тайно била сгодена
Урея при напукани пети и мазоли