Приходите, които "Булгартрансгаз" реализира, са около 207 млн. лева на година, като малко над 125 млн. лева са постъпленията от транзит на природен газ за Турция. С реализацията на проекта "Турски поток" "Булгартрансгаз" ще загуби една съществена част от тях. Това прогнозира министърът на енергетиката Теменужка Петкова по време на изслушването ѝ на заседанието на парламентарната Комисия по енергетиката, цитирана от БТА.
Тя е посочи, че "Булгартрансгаз" реализира приходи от транзит на природен газ основно към Турция, Гърция и Република Македония. От 17 млрд. куб. метра газ, които транзитира българският оператор, 14 млрд. куб. метра са за Турция, около 2 млрд. куб. метра за Гърция и малко по 1 млрд. куб. метра за Република Македония.
Енергийният министър напомни, че вчера Съветът по енергийна сигурност към Министерския съвет одобри актуализираната енергийна стратегия на България, за да може да се реагира адекватно във връзка с променената среда по отношение на изграждащата се в региона енергийна инфраструктура.
„Трябва да се направят инвестиции в разширяването на българската газопреносна инфраструктура чрез изграждането на тази част, която ще бъде важна за реализацията на газоразпределителния център на територията на България” каза Теменужка Петкова. Тя обясни, че анализите, които са направили в "Булгартрансгаз", показват, че ако се разшири българската газопреносна инфраструктура, приходите, които България ще получава от транспортирането на природен газ, биха били около 400 млн. лева на година.
Тя пресметна, че приблизителната стойност на една подобна инвестиция би струвала около 2,8 млрд. лева.
“Това включва цялата налична инфраструктура, както и четири компресорни станции, което ще даде възможност освен да се реализират тези приходи, но и България да запази своето стратегическо място на газовата карта на Европа”, смята енергийният министър.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?
преди 7 години Стоенчо ефрейторът и другите лайнери каквоще кажат ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Сега за 17 получават 206. За да взимат 400 трябва да преминат 33. Откъде и за кого ? Как само с БТрансгаз са го измислили ? Други питаха ли ? А ще се похарчат 2,8 млрд отговор Сигнализирай за неуместен коментар