Въглищната енергетика в Европа няма как да оцелее при такива цени на въглеродните квоти от 55 евро за тон. Старият континент изпразни своите газохранилища тази зима поради голямото потребление и газът неслучайно поскъпва, като в крайна сметка кой кешира най-много от цялата ситуация – „Газпром“. Това е Зелената сделка или поне за момента, коментира в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Боян Рашев от Denkstatt България.
"Цените на въглеродните емисии в момента са до голяма степен комбинация между политика и спекула. ЕК заяви, че те трябва да станат по-скъпи и активира пазарен механизъм за изваждане на квоти от пазара, докато спекулантите се възползват от ситуацията - те купуват максимални количества от нещо, което е гарантирано, че в бъдеще ще поскъпне", обясни гостът.
"От края на миналата година цените на въглеродните квоти и цените на газа в Европа растат успоредно и на този фон газът смазва въглищата като енергиен източник", допълни Боян Рашев.
"Българските ТЕЦ-ове са мъртви в това положение, като при държавната всеки един произведен киловатчас е на загуба. Американските ТЕЦ-ове функционират, защото някога са сключили добре своите договори и държавата им плаща въглеродните квоти", добави той.
В разговора беше засегната и темата за електрическия преход на големите автомобилни концерни, като гостът сподели, че той не би инвестирал в компания, при която пазарната капитализация и печалбата са изключително диспропорционални.
"Всички компании, пряко или косвено участващи в този сектор, увеличиха толкова много своите капитализации миналата година, че тези капитализации нямат нищо общо с печалбите им и дори с потенциала им за печалба", допълни експертът.
Целия разговор може да видите във видеото на сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


Папата се завърна във Ватикана след операцията
Кап. Калчев: Застраховките за Черно море не са станали по-скъпи
Седмичен хороскоп 19 октомври - 25 октомври 2026
Варненско село избира нов кмет
Екшън в румънското небе: Свалиха два дрона над Черно море
Залогът на Европа за $40 млрд. в батерии е напът да донесе големи печалби през зимата
Огромен интерес към първия сгъваем iPhone: Доставките се бавят до януари
Stellantis ще наеме стотици инженери в Европа и САЩ
Apple HomeView: Защо скучният дизайн е тайният коз на компанията
Зеленски: Ограниченията на Starlink в Украйна изглеждат умишлени
Американски военен камион се превърна в кемпер за офроуд
Съд призна за законна продажбата на взето под наем Audi
Ford GT70: забравеното спортно купе с V6 и 240 к.с.
Специални диференциали пренаписват правилата за динамика в завоите
Китай готви офанзива с гориво, което Европа иска да погребе
6 навика, които могат да добавят години към живота
Европа преосмисля градското планиране: Дъждовната вода вече е ценен ресурс
От частни салони до луксозни влакове: Тенденциите в пътуванията през 2027 г.
Капсула на времето на 4700 години: Откриха древен кораб край бреговете на Турция
Радан Кънев: България плаща цената на грешки във външната си политика