Малко след 10 часа Урсула Фон дер Лайен стартира своята реч за Европа в Европейския парламент = на френски език. Тя припомни за първата президентка на Европейския парламент Симоне Вейл, която стана първата жена на тази позиция през 1979 г. Именно такива пионери са проправили и нейния път, каза тя. Фон дер Лайен била изпълнаи с голяма гордост, че най-накрая една жена се кандидатира за лидер на ЕК. Ако бъде избрана, тя наистина ще бъде първата жена начело на Европейската комисия. Целият ѝ живот се ръководил от убеждението ѝ за Европа.
Впоследствие все още германският министър на отбраната премина на немски: „Бащите и майките основатели на Европа са успели от руините и пепелта на световните войни да изградят огромна творба", каза Фон дер Лайен. Сега обаче ставало дума за защита и укрепване на това постижение. „Днес дори и последните хора в Европа осъзнават, че трябва да се борим отново, че трябва отново да се изправим за нашата Европа”. Има големи, глобални предизвикателства: демографските промени, глобализацията на световната икономика, цифровизацията на работните места и изменението на климата, каза още тя.
На английски език Фон дер Лайен представи плановете си за това как ЕС трябва да се справи с тези предизвикателства и изреди толкова точки, колкото бе обещала преди това. Като първа точка тя говори за изменението на климата, което определи като „най-голямото предизвикателство". Вероятно това е сигнал към Зелените, които преди това заявиха, че няма да ѝ окажат подкрепа и дадоха сигнал, че ще слушат много точно изказването на кандидата. Въпреки това Фон дер Лейен получи вледеняващ отговор от председателката на фракцията на Зелените Ска Келер.
Германската кандидатка повтори намерението си да постигне климатичен неутралитет в Европа до 2050 г. Светът трябва да действа заедно. „Затова ще предложа зелена сделка за Европа за първите 100 дни от моя мандат“, каза още тя.
Преди това Зелената партия в Европейския парламент сигнализира, че няма да подкрепи Фон дер Лайен. Фракциите на социалдемократите, либералите и десните консерватори ще вземат решение след речта ѝ.
След това министърът на отбраната продължи да спори в подкрепа на минималната работна заплата в цяла Европа и обяви, че ще обложи справедливо интернет компаниите. Да имаш печалби не е лошо, но ако компаниите се възползвали от образователната система в Европа, местната инфраструктура, без да споделят разходите, това не би било справедливо. Тя също подкрепи спасителните операции по море: „В морето е налице задължението да се спасяват човешките животи“, каза тя. ЕС трябва да спасява, но в същото време да действа срещу незаконните трафиканти.
По отношение на Brexit тя изказа готовност да отмени отново датата за напускане на Лондон, „ако има основателни причини за това“. „При всички случаи Великобритания ще остане наш съюзник, наш партньор и наш приятел“.
Като цяло фон дер Лайен изглеждаше щателно подготвена, уверена и страстна. След около 40 минути тя завърши речта си на немски и отново изигра европейската карта: Тя е родена в Брюксел като дете на премиера на Долна Саксония Ернст Албрехт. Едва по-късно е научила, че е германка и граждани на Долна Саксония.
Баща ѝ ѝ говорил много за Европа, изразявайки благодарността си към другите европейски страни за протягането на ръка към Германия след Втората световна война. „Има само едно важно нещо за мен: да укрепим Европа“, каза Фон дер Лейен. „Да живее Европа" каза накрая тя на френски, английски и немски.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси