Целта на Рено Нисан България е да достигне 15% пазарен дял през 2006 г. за трите марки, които продава в България, каза днес на пресконференция Лорен Бернар, изпълнителен директор на компанията. "Прогнозата е направена, като се има предвид ръстът на продажби на Алианса Рено Нисан в световен мащаб", каза Бернар.
Към октомври тази година пазарният дял на Рено у нас е 5,7%, а на Нисан – 1%.
Рено Нисан България е новият вносител на Рено, Нисан и Дачия за България, който стартира своята дейност на 24 септември тази година. Дружеството е 100% собственост на Рено АД и е представител на Алианс Рено Нисан в страната. То ще отговаря за вноса на автомобили и резервни части за марките Рено, Нисан и Дачия, както и за дистрибутирането им към дилърска мрежа, която е изградена според стандaртите и изискванията на трите марки.
Досегашен вносител на автомобилите Рено и Дачия за България бе Промобил, но след съдебни спорове с централата във Франция правата му бяха отнети.
"Ние сме в България заради перспективите за развитие на местния пазар," каза още Бернар. Той даде пример с румънския пазар, където за 10 месеца на тази година са продадени около 116 хил. автомобила от трите марки, което представлява 56,2% от пазара. "Разликата в размера на брутния вътрешен продукт между двете страни е около 3:1, което означава, че българският пазар има голям потенциал", допълни Бернар.
Според плановете на дружеството през следваща година ще бъдат продадени 2500 автомобила Рено (6,6% пазарен дял), 2500 - Дачия (6,6%) и 600 - Нисан (1,6 на сто). Прогнозите за пазарния дял са направени при предвиждани продажби на около 38 000 нови автомобила в България през 2006 г.
Целта на новия представител на трите марки е да изгради дилърска мрежа, да осъществява маркетинговата политика и да създаде възможности за сервизно обслужване на продадените автомобили. Засега има четири дилъра за страната - в София, Пловдив, Бургас и Русе.
"Вносът на Дачия Логан ще започне най-вероятно в началото на следващата година, а до края на първата половина се очаква да започнат и продажбите на Рено Клио III", каза още Бернард. Според него близостта на заводите за производство на тези два модела - в Румъния и Турция, ще спомогне за по-добрата дистрибуция и доставки.
Цената, на която ще се продават тези модели, не бе уточнена.
"Не предвиждаме да строим предприятие за производство на автомобили в България, но страната е атрактивна като производител на части за автомобили, които да се използват в други заводи", каза Франсоа Фурмон - генерален директор за Рено, Нисан и Дачия за Румъния и България.
Късно снощи Рено Клио ІІІ бе обявено за кола на 2006 г.


Задържаха нагли крадци във Варна и Девня
Възрастен мъж мина стотици километри с влака, само за да бъде 2 часа на плажа във Варна
Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
Български автономни роботи ще съчетават физическия и дигиталния свят
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Мъж подаде сигнал за неправилно паркиране, който завърши със заплахи
Първан Симеонов за случая Георги Кузев: Правилен хейт всъщност няма
Адемов: МРЗ трябва да се определя с ясна формула, ножът е опрял до кокала
"Звярът на Балканите" иска на свобода въпреки агресията си в затвора
Добри са условията за туризъм в планините