Към 30 юни тази година в консолидирания баланс са включени резултатите на Камарко Дистрибутори ЕООД, еднолична собственост на САФ Магелан, както и на Ресторант Бос ЕООД, което пък е 100% собственост на Камарко Дистрибутори ЕООД.
Консолидираните приходи от продажби на САФ Магелан за първите шест месеца на годината възлизат на 10,02 млн. лв., докато неконсолидираните бяха в размер на 8,82 млн. лв. От тях 5 млн. лв. са консолидираните приходи от продажби на стоки, а 4,89 млн. лв. са в графата „Други приходи“. Разходите за дейността възлизат на 9,23 млн. лв.
Активите на САФ Магелан на консолидирана база са на стойност 20,95 млн. лв. Дългосрочните задължения по банкови заеми са в размер на 8,28 млн. лв., а текущите пасиви възлизат на 7,71 млн. лв.
Основният капитал на компанията към края на шестмесечието е 1,72 млн. лв., а консолидираният собствен капитал възлиза на 4,97 млн. лв.
В края на юни стана ясно, че според проверка на КФН изпълнителният директор и основен акционер на САФ Магелан - Георги Георгиев, е търгувал за собствена сметка с акции на компанията, за които е притежавал вътрешна информация. Това доведе, по информация на Георгиев, до преустановяване на преговорите за евентуално закупуване на мажоритарния дял в капитала на дружеството от страна на чуждестранен инвеститор за сумата от 35 млн. евро, обявено през май.
За последно акциите на САФ Магелан се търгуваха на 16 август, на ниво от 20 лв. за брой. Офертите по позицията са на нива от 20 лв. „купува“ и 24 лв. „продава“.
Свързани компании:


Иван Шишков в парламента: Във Варна се вихри беззаконие вместо туризъм
Грешките при отпускане на лекарства по НЗОК намаляха с над 98%
Задържаха 27-годишен във Варна заради грабеж
Хороскоп за 25 юни 2026
Битово-фекално замърсяване е причината за измирането на риба във Варненското езеро
ЕС премина през бюджетния спор, без да разтревожи пазарите
За да спре Фараж, фокусът на Бърнам трябва да е върху реформи, а не ЕС
Тръмп защити размразяването на ирански средства след критики от Сената
Иран и Оман подготвят споразумение за транзитните такси в Ормуз
След соларния бум бизнесът все по-силно търси батерии и комплексни системи
Акционери в Nissan искат Карлос Гон обратно начело
Защо редовите 6-цилиндрови двигатели не стават за масови модели
Dacia Sandero отново е най-продаваният модел в Европа
Напук на екологията - европейски държави вдигат максималната скорост
Какви проблеми крие Citroen C5 X на старо
Червен вандализъм на паметника на Гунди и Котков
Шишков от НС: Държавата се връща, беззаконието във Варна ще спре да се вихри
КЗК разреши сделката в Левски, Сираков джироса акциите
200-килограмов дрон се разби в двора на къща в Северна Турция
По-високи сметки или по-добър избор? Какво ни очаква на свободния пазар на ток