През тази година най-голямата полиграфска фирма в Южна България – пловдивската Нова принт АД, е инвестирала над 2 млн. евро в съвременна картонажна линия и в допълнителни машини като боксове, топъл печат, ламинатори, кашираща машина за микровелпапе.
Инвестиционната политика на Нова принт е насочена към цялостна подмяна на старата полиграфска техника с последно поколение европейски машини, заяви собственикът на Нова принт Иван Попов. Целта е да се увеличи три пъти производителността на хората, които сега работят в компанията. В момента те са 80 души.
Предприятието има намерение постепенно да подменя машините, но да не увеличава съществено персонала, за да постигне тази цел. С по-високата производителност ние ще сме в състояние да постигнем две стратегически за нас цели – да задържим цените и да подобрим заплащането на работещите в компанията, заключи Попов.
Годишният обем на продукцията за миналата година е достигнал 15 млн. лева, а пазарният дял при гъвкавите опаковки е 20%.
Нова принт получи дългосрочен кредитен рейтинг ВВВ- (перспектива – в развитие) и краткосрочен А-3 за 2007 година, съобщи изпълнителният директор на Българската агенция за кредитен рейтинг Христо Михайловски.
Според Иван Попов кредитният рейтинг е етап преди следваща крачка в инвестиционната политика на дружеството. Печатарският комплекс е оценен на 30 млн. лева, като собственият капитал е 490 хил. лева, разпределен в 49 хил. акции на приносител.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Италиански град забрани велосипедите
Русия отзова посланика си в Лондон
Хороскоп за 24 август 2026
От синдикат "Образование" се обявиха против започване на учебната година на 14 септември
Волейболните националки загубиха от Гърция на европейското
На Бесент сигурно му се иска някой друг да е финансов министър на САЩ
Центровете за данни търсят нови дестинации, може ли България да е една от тях?
"Първородният грях" е заложен в ДНК-то на изкуствения интелект
Новата кампания на Тръмп рискува Иран да удари из целия Персийски залив
Путин залага, че Русия може да страда повече от Украйна
DIRAVI - забравеното инженерно чудо на Citroën
Джаз, наркотици и Ferrari: автомобилите на Майлс Дейвис
Lexus затвори глава от историята си - LC и V8 си отиват заедно
Всеки пети шофьор изключва система, която ще му спаси живота
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Четири дни кибератака: Ирански хакери удариха енергиен обект във Великобритания
Лавров: НАТО и ЕС няма да успеят да се дистанцират от помощта за Украйна
Зеленски: Украйна не е участвала в никаква операция, свързана със саботажа на "Северен поток"
Самолетът Ил-76 ликвидира основните огнища на пожарите в Сърбия
Израел заплаши „Хамас“ с нови удари в Газа заради дронове и балони