Книжата на Мостстрой АД бяха избрани от екипа на Investor.bg за победител в поредното издание на рубриката “Акция на седмицата”. Вчера стартира търговията с акциите от увеличението на капитала на дружеството от 1,11 млн. лв. на 5,57 млн. лв., което бе гласувано от акционерите още в края на юни тази година. Така срещу всяка стара акция бяха раздадени по пет нови.
Вчера по позицията бяха прехвърлени 13 398 лота в общо 131 сделки, при което цената им отчете спад от 12% до 3,52 лв. за брой.
В началото на седмицата пък бе публикуван консолидираният отчет на Мостстрой за деветмесечието, който показа загуба от 207 хил. лв. спрямо печалба от 53 хил. лв. за съпоставимия период на 2007 г. Консолидираните нетни проходи от продажби намаляват с 30,3% за деветмесечието на годишна база до 17,5 млн. лв.
Най-голямо въздействие върху финансовото състояние и ликвидността на Мостстрой през текущата година се оказват проблемите, свързани с отпускане на финансов ресурс по проекти по линия на предприсъединителните програми и Структурните фондове на ЕС, както и последващото частично забавяне на разплащанията от страна на възложителите, се казва в междинния доклад за дейността.
Дейността на фирмите, заети в сферата на инфраструктурата, има ясно изразен сезонен характер. Строителството се извършва главно в периода март-октомври. От друга страна, разплащанията с възложителите се осъществяват в края на съответната календарна година, когато е и крайният срок за изразходване средствата от държавния бюджет. Налице е обратнопропорционална зависимост между извършвани дейности – разплащания. Паричните постъпления дружествата в бранша получават в началото на съответната календарна година, а дейността си извършват основно през второто и третото тримесечие. Извършват се допълнителни разходи, които на практика намаляват или изразходват изцяло печалбата, уточняват още от компанията.
За последната година Мостстрой понижи пазарната си капитализация с над 90%.
Предприятието Мостстрой е създадено през 1970 г. във връзка със започващото строителство на автомагистрали в България, като самостоятелно предприятие в състава на Стопанско обединение „Пътни строежи”. Сред обектите, възложени на предприятието са мостовете на язовир „Цонево”, мостовете във Велико Търново (1972 – 1976г.) и „Аспаруховия мост” във Варна (1974 – 1976г.).
До месец юли 1997 г. Мостстрой е държавно предприятие, а след включването му в масовата приватизация, то е приватизирано на 100% през периода 1997–2000 г. Към момента Мостстрой е част от групата на Бургаски корабостроителници АД, което притежава 49% от капитала. В същата група е и друга публична инфраструктурна компания – Холдинг Пътища АД.
Материалът не представлява препоръка за покупка или продажба на ценни книжа
Свързани компании:


37 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Излетя и последният US самолет от Летище София
Варна подобри 72-годишен температурен рекорд днес
Стрелба в Германия: Петима са убити (ВИДЕО)
Отложиха ремонта на пътя Варна-Бургас
След рекордите в Германия екстремните жеги достигат Източна Европа
Седмица с висок залог за Върховния съд на САЩ, част 1
Седмица с висок залог за Върховния съд на САЩ, част 2
Ръководители на Lundin Oil обвинени в насърчаване на насилие, част 1
Ръководители на Lundin Oil обвинени в насърчаване на насилие, част 2
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Lada 2105 на 45 години се продава за 63 000 евро
7 мита за бременността след 35
Времето утре: Слънчево, горещо, с температури до 39°
Социалните партньори, без КРИБ, подкрепиха бюджета на ДОО за 2026 г.
Майки излизат на протест, искат скок на парите за майчинство и детските