В най-кратки срокове Министерството на транспорта ще създаде Звено за управление на градския транспорт, заяви министърът на транспорта Петър Мутафчиев по време на конференция на тема „Зелената книга на ЕС за нова култура на градската мобилност”.
Звеното ще се занимава с главните приоритети на зелената книга, на базата на която ще бъде изградена една общонационална програма. Звеното, съвместно с големите общини и сдружението на общините, ще разработи новия закон за градски транспорт и градска мобилност и ще определи държавните приоритети по тази тема.
На основата на този закон и на общата програма ще се предвидят инвестициите, които са необходими реално за подобряването на транспортната инфраструктура в градовете, поясни Мутафчиев. Основната му дейност ще бъде подготовката на актуални планове по организацията на движението и разработването на планове за подобряване на инфраструктурата и строителството на нова, като по този начин ще се цели да бъдат избегнати задръстванията на възлови места.
„Надявам се в една малко по-далечна перспектива да имаме вече и центровете, които да се занимават изцяло с организацията и управлението на светофарите, с достъпа в града от магистралите и т.н.”, каза още министърът.
Дейността на звеното ще е свързана и с вземането на превантивни мерки и решения при подобряването на организацията на движението не само в големите населени места, където има задръствания, но и в тези, в които се очаква да има за в бъдеще. Необходимо е да се прогнозира движението в курортните градове, където се очертава сезонен проблем със задръстванията.
По данни на Европейската комисия заради честите задръствания в градовете икономиката губи около 100 млрд. евро или 1% от БВП на ЕС всяка година. Градското движение е причината за 40% от емисиите на въглероден двуокис и 70% от емисиите на другите замърсители, произлизащи от сухопътния транспорт.
След поредица от дискусии и обществени консултации, през 2007 г. ЕК разработва Зелена книга „Към нова култура за градска мобилност”, която издига проблема на мобилността в градовете на европейско ниво. Основната й цел е чрез широка обществена дискусия да се начертае обща политика за решаването на този проблем. Тя следва да отговаря на очакванията на хората, както и да намали негативния ефект върху околната среда, се припомня в съобщението на Министерство на транспорта.


7057 души получават пенсия и заплата в МВР
Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
На фона на скандалите ФИФА излиза с рекордни приходи от Световното
Застрахователите на "Северен поток" избегнаха иск за €580 млн. за взривовете
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Кара Делевин тайно била сгодена
Урея при напукани пети и мазоли