За настоящата година Балканкар Рекорд АД планира да произведе 310 броя кари, което представлява спад от 17 на сто спрямо произведените през миналата година 375 броя кари, става ясно от годишните отчети на компанията, представени чрез БФБ-София.
Стойността на произведените кари, заедно с планираното производство на резервни части и услуги, възлиза на 6,6 млн. лв. За 2008 година Балканкар Рекорд реализира приходи от продажби на стойност 13,5 млн. лв. и загуба на стойност 2,8 млн. лв.
През 2008 г. дружеството е произвело кари, представляващи около 60% от произведените през 2007.
За периода януари-февруари 2009 са произведени едва 50% от произведените през същия период на 2008 г. кари и тенденцията е към намаляване или задържане на този обем, става ясно още от отчетите.
Причината за намалението е икономическата криза в света, довела до липсата на финансови ресурси, до предпазливост на инвеститорите, до спиране на всички проекти за разширяване на производствените дейности и замяна на старо оборудване с ново.
За настоящата година не се предвиждат разходи за инвестиции, с изключение на неотложни ремонти по сградния фонд и поддържане на необходимите за производството машини и съоръжения.
Голям е относителният дял на постъпленията в щатски долари, тъй като приблизително 45% от продукцията се реализира на пазари извън европейската общност, докато преобладаваща част от разходите на дружеството за покупката на суровини, горива, материали и комплектация са в лева и евро.
Днес нямаше сделки с книжата на Балканкар Рекорд. За последната една година акциите на дружеството са изгубили 50% до 4 лева за брой.
Свързани компании:


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Жълт код за бурно море, има риск от локални наводнения
Как да не поемате чуждото напрежение?
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана