Фирма в страна от Европейския съюз (ЕС), включително и българска, която иска да патентова нов продукт, като патентът да важи не само за Общността, но и за целия свят, трябва да плати 150 хил. евро. Това стана ясно от презентацията пред журналисти за патентоването на собствен продукт от страна на белгийската компания Desclean.
Desclean е патентовала машина за улавянето на газа, с който се дезинфекцират контейнери, пренасящи различни видове продукти. Въпросният газ нарушава озоновия слой на атмосферата и именно затова трябва да се улавя, обясни изпълнителният директор на групата Еди Уилям.
Посочената такса за патент трябва да се плати еднократно, като освен това за всяка от страните, за която важи патентът, трябва да се плащат годишно 1500 евро. Уилям обаче поясни, че за да важи даден патент в цял свят, всъщност е достатъчно освен в ЕС, да бъде регистриран в други 15 страни, където да се плащат годишните такси. Обикновено патентът важи за 24 години.
Важен е и моментът, в който трябва да се регистрира новият продукт. Ако патентът се регистрира на прекалено ранен етап с цел друга компания да не регистрира даденото изобретение, е възможно по-нататък да се наложи доработка и съответно да се плаща за още един патент. Не е изключено междувременно друга фирма, на основата на първоначалния патент, да регистрира собствено изобретение.
Дори след патентоването на продукта всяка фирма трябва да следи, особено ако става въпрос за продукти за широка употреба, дали няма да бъдат направени фалшификации на въпросната стока. В този случай фирмата, притежаваща патента, трябва да търси своите права чрез съда или по взаимно споразумение.
По думите на Еди Уилям важно е да бъде запазена и поверителността между производителя на продукта и клиентите, които го ползват. Той даде за пример собствената си компания, която е получила 32 хил. евро обезщетение от клиент, разгласил данни за ползвания от нея патентован продукт.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
AI отказва да сваля рокля, но маха хиджаб: Защо това е по-голям проблем, отколкото изглежда?
Капсулен гардероб есен 2026
Флорънс Пю с признания за връзката си с Фин Коул
Защо отслабваме по-трудно след 35?
Зеленски: Русия цели да блокира корабоплаването в западната част на Черно море